Nesil; Getz
Segment; B
Uzunluk; 3810 mm
Genişlik; 1665 mm
Yükseklik; 1495 mm
Bagaj Hacmi; 254 lt
Karoser Tipi; Hatchback 3/5 kapı
Lastikler; 175/65 R14 – 185/55 R15
_____________
1.3 MPI (82 HP)
2002-2006
Silindir; Sıralı 4
Silindir Hacmi; 1341cm3
Valf Sayısı; 12
Beygir Gücü; 82 HP / 5500 rpm
Maksimum Tork; 117 Nm / 3200 rpm
Maksimum Hız; 166 Km
0-100 Km Hızlanma; 11.5 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 45 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 8 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.2 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 6.2 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1035 kg
_____________
1.3 MPI (82 HP) Otomatik
2002-2006
Silindir; Sıralı 4
Silindir Hacmi; 1341cm3
Valf Sayısı; 12
Beygir Gücü; 82 HP / 5500 rpm
Maksimum Tork; 117 Nm / 3200 rpm
Maksimum Hız; 161 Km
0-100 Km Hızlanma; 14.8 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 4 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 45 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 9.9 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 6.2 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 7.6 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1035 kg
_____________
1.4 DOCH (97 HP)
2004-2011
Silindir; Sıralı 4
Silindir Hacmi; 1399cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 97 HP / 6000 rpm
Maksimum Tork; 125 Nm / 3200 rpm
Maksimum Hız; 170 Km
0-100 Km Hızlanma; 11.2 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 45 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 7.5 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.1 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 6 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1000 kg
_____________
1.4 DOCH (97 HP) Otomatik
2004-2011
Silindir; Sıralı 4
Silindir Hacmi; 1399cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 97 HP / 6000 rpm
Maksimum Tork; 125 Nm / 3200 rpm
Maksimum Hız; 167 Km
0-100 Km Hızlanma; 13.9 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 45 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 9.1 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.3 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 6.7 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1030 kg
_____________
1.5 CRDi (82 Hp)
2002-2006
Silindir; Sıralı 3
Silindir Hacmi; 1493cm3
Valf Sayısı; 12
Beygir Gücü; 82 HP / 4000 rpm
Maksimum Tork; 184 Nm / 2000 rpm
Maksimum Hız; 173 Km
0-100 Km Hızlanma; 13.8 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 45 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 6.9 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.3 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 5.3 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1123 kg
_____________
1.5 CRDi-VGT (88 Hp)
2006-2011
Silindir; Sıralı 4
Silindir Hacmi; 1493cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 88 HP / 4000 rpm
Maksimum Tork; 215 Nm / 1900 rpm
Maksimum Hız; 173 Km
0-100 Km Hızlanma; 12.1 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 45 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 5.5 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 3.9 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 4.5 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1187 kg
_____________
1.5 CRDi-VGT (110 Hp)
2004-2011
Silindir; Sıralı 4
Silindir Hacmi; 1493cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 110 HP / 4000 rpm
Maksimum Tork; 235 Nm / 1900 rpm
Maksimum Hız; 180 Km
0-100 Km Hızlanma; 11.1 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 45 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 5.5 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 3.9 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 4.5 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1187 kg
_____________
1.6 MPI (105 HP)
2002-2008
Silindir; Sıralı 4
Silindir Hacmi; 1594cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 105 HP / 5800 rpm
Maksimum Tork; 146 Nm / 3200 rpm
Maksimum Hız; 186 Km
0-100 Km Hızlanma; 9.6 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 45 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 7.3 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.2 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 5.9 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1005 kg
_____________
1.6 MPI (105 HP) Otomatik
2002-2008
Silindir; Sıralı 4
Silindir Hacmi; 1594cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 105 HP / 5800 rpm
Maksimum Tork; 146 Nm / 3200 rpm
Maksimum Hız; 176 Km
0-100 Km Hızlanma; 12 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 4 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 45 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 8.3 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.4 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 5.9 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1005 kg
Türkiye ikinci el otomobil piyasasının en hareketli ve popüler B segmenti hatchback modellerinden biri olan Hyundai Getz; düşük yürütme maliyetleri, yüksek parça bulunabilirliği ile öne çıkmaktadır.
Avantajları
Parçaları ucuz, usta seçmeyen, tamiri ve bakımı son derece kolay bir otomobildir.
Değer kaybetmeyen, ilana koyulduğunda çok hızlı satılabilen bir araçtır.
Özellikle 4 silindirli 1.5 CRDi VGT (110 bg) motoru, kasasına göre inanılmaz seri bir hızlanma ve çekiş gücü sunar.
Boyutları sayesinde park etmesi ve yoğun trafikte manevra yapması oldukça rahattır.
Dışarıdan küçük görünmesine rağmen yüksek tavan yapısı ve geniş ön camı sayesinde içi oldukça ferah ve sürücü görüş açısı mükemmeldir.
Dezavantajları ve kronik sorunları
Araç yüksek ve hafif olduğu için özellikle sert virajlarda ve rüzgarlı havalarda arkasını bırakmaya meyillidir. ABS olmayan donanımlarda yüksek hızda frenleme riskli olabilir.
Yol, motor ve rüzgar sesini kabine fazlasıyla alır. Özellikle 80-100 km/s hızın üzerinde içerideki ses seviyesi belirgin şekilde artar.
İç mekanda sert plastik hakimdir. Zamanla güneşin etkisiyle çatlamalar yapabilir ve trim (tıkırtı) sesleri üretebilir.
254 litrelik bagajı uzun yolculuklar veya çocuklu aileler için yetersiz kalmaktadır.
Özellikle 1.4 litrelik otomatik vitesli versiyonları şehir içinde 9-10 litrelere varan yüksek yakıt tüketimine sahiptir (LPG uyumu iyidir).
Kaporta sacı incedir ve güvenlik algısı (özellikle modern standartlara kıyasla) düşüktür.
Makyajlı kasalarda (özellikle dizellerde) direksiyonun aniden sertleşmesi veya kilitlenmesi gibi EPS arızaları sık görülür. Tamiri veya değişimi maliyetli olabilir.
Manuel şanzımanlı Getz modellerinde geri vitese geçişlerde kemiklilik ve zorlanma kroniktir. Genelde debriyaja tekrar basarak veya sertçe geçirmek gerekir.
Ön takım (özellikle askı rotları, poryalar) ve arka süspansiyon sistemleri çabuk yıpranır; kasislerde tıkırtı ve gıcırtı yapmaya meyillidir.
Benzinli motorlarında ateşleme bobini arızası sıklıkla yaşanır ve araçta tekleme hissiyatı yaratır.
Motor sıcakken aracın stop etmesi veya marş basmasına rağmen çalışmaması durumlarında akla ilk gelen Krank Mili Konum Sensörü (Benzinli 1.4 & 1.3) kronik arızadır. Orijinal parça ile değişimi önerilir.
Bakımsız kalmış dizel motorlarda turboşarj arızaları ve EGR valfinin kurum bağlayarak tıkanması problemi yaşanır.
Aracı satın alırken özellikle direksiyon kutusunu (EPS), dizel alınıyorsa turbo ve enjektör durumunu kontrol ettirmeniz, benzinli modellerde ise orijinal parça bağımlılığı yüksek olduğundan yan sanayi ateşleme/sensör parçası kullanılmamış olmasına dikkat etmenizi öneriyorum.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder