26 Haziran 2017 Pazartesi

2017 Audi A1 Sportback

1.0 TFSI (95 HP) S tronic
Nesil; A1 Sportback (8X facelift 2014)
Üretim başlangıç yılı; 2015
Segment; Premium B
Silindir; Inline 3
Silindir Hacmi; 999cm3
Valf Sayısı; 12
Beygir Gücü; 95 HP / 5000-5500 rpm
Maksimum Tork; 160 Nm / 1500-3500 rpm
Maksimum Hız; 186 Km
0-100 Km Hızlanma; 11.1 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 7 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Direkt enjeksiyon
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 45 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 5.6-5.4 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4-3.8 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 4.6-4.4 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 107-102 gr
Uzunluk; 3973 mm
Genişlik; 1746 mm
Yükseklik; 1422 mm
Bagaj Hacmi; 270 lt
Boş Ağırlık; 1165 kg
Karoser Tipi; Hatchback
Lastikler; 185/60 R15
_____________

1.4 TFSI (125 HP) S tronic
Nesil; A1 Sportback (8X facelift 2014)
Üretim başlangıç yılı; 2014
Segment; Premium B
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1395cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 125 HP / 5000 rpm
Maksimum Tork; 200 Nm / 1400-4000 rpm
Maksimum Hız; 204 Km
0-100 Km Hızlanma; 8.9 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 7 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Direkt enjeksiyon
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 45 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 6.3-6.2 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.4-4.2 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 5.1-4.9 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 117-112 gr
Uzunluk; 3973 mm
Genişlik; 1746 mm
Yükseklik; 1422 mm
Bagaj Hacmi; 270 lt
Boş Ağırlık; 1215 kg
Karoser Tipi; Hatchback
Lastikler; 185/60 R15
_____________

1.6 TDI (116 HP) S tronic
Nesil; A1 Sportback (8X facelift 2014)
Üretim başlangıç yılı; 2014
Segment; Premium B
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1598cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 116 HP / 3500-4000 rpm
Maksimum Tork; 250 Nm / 1500-3000 rpm
Maksimum Hız; 200 Km
0-100 Km Hızlanma; 9.5 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 7 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 45 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 4.6-4.4 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 3.6-3.4 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 4-3.8 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 106-99 gr
Uzunluk; 3973 mm
Genişlik; 1746 mm
Yükseklik; 1422 mm
Bagaj Hacmi; 270 lt
Boş Ağırlık; 1275 kg
Karoser Tipi; Hatchback
Lastikler; 185/60 R15



25 Haziran 2017 Pazar

1989-1995 BMW 525i

5-Vites (170 HP)
1988-1991
Nesil; 5er (E34)
Segment; E
Silindir; Inline 6
Silindir Hacmi; 2494cm3
Valf Sayısı; 12
Beygir Gücü; 170 HP / 5900 rpm
Maksimum Tork; 222 Nm / 4300 rpm
Maksimum Hız; 221 Km
0-100 Km Hızlanma; 9.5 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 80 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 13.1 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 8.5 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 9.5 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 227 gr
Uzunluk; 4720 mm
Genişlik; 1751 mm
Yükseklik; 1412 mm
Bagaj Hacmi; 460 lt
Boş Ağırlık; 1450 kg
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 195/65 R15
_____________

Otomatik-4 (170 HP)
1988-1991
Nesil; 5er (E34)
Segment; E
Silindir; Inline 6
Silindir Hacmi; 2494cm3
Valf Sayısı; 12
Beygir Gücü; 170 HP / 5900 rpm
Maksimum Tork; 222 Nm / 4300 rpm
Maksimum Hız; 217 Km
0-100 Km Hızlanma; 11.3 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 4 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 80 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 13.3 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 8.8 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 9.8 lt/100 km
Uzunluk; 4720 mm
Genişlik; 1751 mm
Yükseklik; 1412 mm
Bagaj Hacmi; 460 lt
Boş Ağırlık; 1470 kg
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 195/65 R15
_____________

5-Vites (192 HP)
1989-1995
Nesil; 5er (E34)
Segment; E
Silindir; Inline 6
Silindir Hacmi; 2494cm3
Valf Sayısı; 24
Beygir Gücü; 192 HP / 5900 rpm
Maksimum Tork; 245 Nm / 4700 rpm
Maksimum Hız; 230 Km
0-100 Km Hızlanma; 8.6 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 80 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 13.5 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 8.5 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 9.7 lt/100 km
Uzunluk; 4720 mm
Genişlik; 1751 mm
Yükseklik; 1412 mm
Bagaj Hacmi; 460 lt
Boş Ağırlık; 1480 kg
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 195/65 R15
_____________

Otomatik-4 (192 HP)
1989-1995
Nesil; 5er (E34)
Segment; E
Silindir; Inline 6
Silindir Hacmi; 2494cm3
Valf Sayısı; 24
Beygir Gücü; 192 HP / 5900 rpm
Maksimum Tork; 245 Nm / 4700 rpm
Maksimum Hız; 225 Km
0-100 Km Hızlanma; 9.9 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 4 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 80 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 14.1 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 8.5 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 9.8 lt/100 km
Uzunluk; 4720 mm
Genişlik; 1751 mm
Yükseklik; 1412 mm
Bagaj Hacmi; 460 lt
Boş Ağırlık; 1495 kg
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 195/65 R15
_____________

5-Vites (192 HP) ix
1989-1995
Nesil; 5er (E34)
Segment; E
Silindir; Inline 6
Silindir Hacmi; 2494cm3
Valf Sayısı; 24
Beygir Gücü; 192 HP / 5900 rpm
Maksimum Tork; 245 Nm / 4700 rpm
Maksimum Hız; 220 Km
0-100 Km Hızlanma; 9.5 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 80 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 13.8 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 9.4 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 10.3 lt/100 km
Uzunluk; 4720 mm
Genişlik; 1751 mm
Yükseklik; 1412 mm
Bagaj Hacmi; 460 lt
Boş Ağırlık; 1570 kg
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 205/65 R15
_____________

Otomatik-5 (192 HP) ix
1989-1995
Nesil; 5er (E34)
Segment; E
Silindir; Inline 6
Silindir Hacmi; 2494cm3
Valf Sayısı; 24
Beygir Gücü; 192 HP / 5900 rpm
Maksimum Tork; 245 Nm / 4700 rpm
Maksimum Hız; 217 Km
0-100 Km Hızlanma; 10.8 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 80 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 14.6 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 8.9 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 10.2 lt/100 km
Uzunluk; 4720 mm
Genişlik; 1751 mm
Yükseklik; 1412 mm
Bagaj Hacmi; 460 lt
Boş Ağırlık; 1605 kg
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 205/65 R15



Fiat Doblo II

1.3 Multijet
2009-2013
Nesil; Doblo II
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1248cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 90 HP / 4000 rpm
Maksimum Tork; 200 Nm / 1750 rpm
Maksimum Hız; 156 Km
0-100 Km Hızlanma; 14.9 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 60 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 6.6 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.6 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 5.3 lt/100 km
Uzunluk; 4390 mm
Genişlik; 1832 mm
Yükseklik; 1845 mm
Boş Ağırlık; 1380 kg
Karoser Tipi; Minivan, Camlıvan, Panelvan
Lastikler; 185/65 R15
_____________

1.6 Multijet
2009-2013
Nesil; Doblo II
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1598cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 105 HP / 4000 rpm
Maksimum Tork; 290 Nm / 1500 rpm
Maksimum Hız; 164 Km
0-100 Km Hızlanma; 13.4 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 60 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 6.8 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.7 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 5.5 lt/100 km
Uzunluk; 4390 mm
Genişlik; 1832 mm
Yükseklik; 1845 mm
Boş Ağırlık; 1420 kg
Karoser Tipi; Minivan, Camlıvan, Panelvan
Lastikler; 185/65 R15
_____________

2.0 Multijet
2009-2013
Nesil; Doblo II
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1956cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 135 HP / 3500 rpm
Maksimum Tork; 320 Nm / 1500 rpm
Maksimum Hız; 179 Km
0-100 Km Hızlanma; 11.3 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 60 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 6.7 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.1 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 5.7 lt/100 km
Uzunluk; 4390 mm
Genişlik; 1832 mm
Yükseklik; 1845 mm
Boş Ağırlık; 1460 kg
Karoser Tipi; Minivan, Camlıvan, Panelvan
Lastikler; 195/60 R16



23 Haziran 2017 Cuma

2003-2004 Volvo S60 2.5i R

6-Vites
Nesil; S60
Segment; Premium D
Silindir; Inline 5
Silindir Hacmi; 2521cm3
Valf Sayısı; 20
Beygir Gücü; 300 HP / 5200 rpm
Maksimum Tork; 400 Nm / 1950 rpm
Maksimum Hız; 250 Km
0-100 Km Hızlanma; 5.7 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; 4×4
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 68 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 14.7 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 8.3 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 10.7 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 256 gr
Uzunluk; 4576 mm
Genişlik; 1804 mm
Yükseklik; 1428 mm
Bagaj Hacmi; 424 lt
Boş Ağırlık; 1533 kg
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 235/45 R17
_____________

Otomatik-5
Nesil; S60
Segment; Premium D
Silindir; Inline 5
Silindir Hacmi; 2521cm3
Valf Sayısı; 20
Beygir Gücü; 300 HP / 5200 rpm
Maksimum Tork; 400 Nm / 1850 rpm
Maksimum Hız; 250 Km
0-100 Km Hızlanma; 7.5 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; 4×4
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 68 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 16.1 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 8.2 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 11.1 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 266 gr
Uzunluk; 4576 mm
Genişlik; 1804 mm
Yükseklik; 1428 mm
Bagaj Hacmi; 424 lt
Boş Ağırlık; 1563 kg
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 235/45 R17



Opel

Adam Opel tarafından 1862 yılında kurulan bir alman otomobil şirketi.Opel 1899 dan beri araba üretmektedir ve 1929 da şirket olmuştur. Şirketin merkezi Rüsselsheim, Almanya’da bulunmaktadır.1929 General Motors şirketinin büyük hisseli ortağı olmuştur, 1931 den beri de şirketin tüm hisselerinin sahibidir. 2010’da Opel gelecek 5 yılda sermayesinin 11 milyar euro olacağını duyurmuştur. Bunun 1 milyarı tamamen yeni geliştirilecek olan yenilikçi ve yakıt tasarruflu motorlar ve şanzıman için belirlenmiştir.

4 Mart 2017 de Fransız şirket PSA'ya 2.2 milyar Euro karşılığında satılan Opel, Peugeot ve Citroen ile aynı çatı altına girdi.. PSA ve GM konuyla ilgili açıklama yapmadı ancak Opel'le birlikte GM bünyesinde yer alan Vauxhall'ın da PSA bünyesine geçmesi bekleniyor.

Üretilen Modeller

Opel Ascona
Opel Admiral
Opel Agila
Opel Adam
Opel Manta
Opel Monza
Opel Rekord
Opel Campo
Opel Commodore
Opel Crossland X
Opel Kadett
Opel Calibra
Opel Diplomat
Opel Speedster
Opel Monterey
Opel Vectra
Opel Frontera
Opel Omega
Opel Signum
Opel Tigra
Opel Corsa
Opel Meriva
Opel Mokka
Opel Mokka X
Opel Karl
Opel Astra
Opel Zafira
Opel Insignia
Opel Antara
Opel Combo
Opel Vivaro
Opel Vita
Opel Senator
Opel GT
Opel Sintra
Opel Movano
Opel Cascada

Yakın Zamanda Üretilmiş Konseptler

Opel Trixx
Opel Flextreme
Opel Ampera



2001-2011 Opel Combo

1.3 CDTI (70 HP)
2006-2011
Nesil; Combo Tour C
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1248cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 70 HP / 4000 rpm
Maksimum Tork; 170 Nm / 1750 rpm
Maksimum Hız; 150 Km
0-100 Km Hızlanma; 17 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 52 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 6.5 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.3 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 5.1 lt/100 km
Uzunluk; 4332 mm
Genişlik; 1684 mm
Yükseklik; 1801 mm
Bagaj Hacmi; 455-2700 lt
Boş Ağırlık; 1325 kg
Karoser Tipi; Minivan
Lastikler; 185/60 R15
_____________

1.4i (90 HP)
2004-2011
Nesil; Combo Tour C
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1364cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 90 HP / 5600 rpm
Maksimum Tork; 125 Nm / 4000 rpm
Maksimum Hız; 164 Km
0-100 Km Hızlanma; 14 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 52 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 8 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.3 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 6.3 lt/100 km
Uzunluk; 4332 mm
Genişlik; 1684 mm
Yükseklik; 1801 mm
Bagaj Hacmi; 455-2700 lt
Boş Ağırlık; 1235 kg
Karoser Tipi; Minivan
Lastikler; 185/60 R15
_____________

1.6i (87 HP)
2001-2011
Nesil; Combo Tour C
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1598cm3
Valf Sayısı; 8
Beygir Gücü; 87 HP / 5400 rpm
Maksimum Tork; 138 Nm / 3000 rpm
Maksimum Hız; 164 Km
0-100 Km Hızlanma; 14 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 52 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 10.5 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 6.4 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 7.8 lt/100 km
Uzunluk; 4332 mm
Genişlik; 1684 mm
Yükseklik; 1801 mm
Bagaj Hacmi; 455-2700 lt
Boş Ağırlık; 1210 kg
Karoser Tipi; Minivan
Lastikler; 175/65 R14
_____________

1.7 CDTI (100 HP)
2004-2011
Nesil; Combo Tour C
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1686cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 100 HP / 4400 rpm
Maksimum Tork; 240 Nm / 2300 rpm
Maksimum Hız; 170 Km
0-100 Km Hızlanma; 12.5 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 52 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 6.6 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.4 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 5.2 lt/100 km
Uzunluk; 4332 mm
Genişlik; 1684 mm
Yükseklik; 1801 mm
Bagaj Hacmi; 455-2700 lt
Boş Ağırlık; 1245 kg
Karoser Tipi; Minivan
Lastikler; 185/60 R15
_____________

1.7 DI (65 HP) ECOTEC
2001-2011
Nesil; Combo Tour C
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1686cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 65 HP / 4400 rpm
Maksimum Tork; 130 Nm / 2000 rpm
Maksimum Hız; 147 Km
0-100 Km Hızlanma; 18.5 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 52 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 6.9 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.9 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 5.8 lt/100 km
Uzunluk; 4332 mm
Genişlik; 1684 mm
Yükseklik; 1801 mm
Bagaj Hacmi; 455-2700 lt
Boş Ağırlık; 1260 kg
Karoser Tipi; Minivan
Lastikler; 175/65 R14
_____________

1.7 DTI (75 HP) ECOTEC
2001-2011
Nesil; Combo Tour C
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1686cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 75 HP / 4400 rpm
Maksimum Tork; 165 Nm / 1800 rpm
Maksimum Hız; 155 Km
0-100 Km Hızlanma; 15.5 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 52 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 6.9 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.9 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 5.8 lt/100 km
Uzunluk; 4332 mm
Genişlik; 1684 mm
Yükseklik; 1801 mm
Bagaj Hacmi; 455-2700 lt
Boş Ağırlık; 1260 kg
Karoser Tipi; Minivan
Lastikler; 175/65 R14



Common Rail

Common Rail, “tutuculu püskürtme” veya “ortak boru” anlamına gelen, dizel motorlarda kullanılan bir yakıt enjeksiyon sistemidir. Bugüne kadar kullanılan aynı türdeki sistemlere göre yakıt sarfiyatı, egzoz gazı emisyonu, çalışma sistemi ve gürültü oluşumunda daha üstün bir sistemdir.
Direkt tahrik edilen blok veya tek pompalı sistemlerden farlı olarak Common-Rail' de basınç oluşumu ve püskürtme ayrılmaktadır. Geleneksel dizel direkt püskürtücüleri yaklaşık 900 bar' lık basınç ile çalışırken, Common-Rail Sistemi, yakıtı 1500 bar' a kadar yükselen bir basınç ile ortak bir boru üzerinden enjektörlere dağıtır. Elektronik motor kumandası, bu yüksek basıncı, motorun devir sayısına ve yüküne bağlı olarak ayarlar.

BMW E21

BMW E21, BMW’nin 3 serisi adıyla üretilen ilk otomobili. Atası olan ve BMW’nin üne sahip olmasına sebep olan BMW 2002 için üretilen yeni M10 kodlu performans motoru bu karosere sığmayınca E21’ler üretilmiştir. Toplam üretim sayısı 1.355.495’tir. Bunun 1/10’u sağdan direksiyonludur. Aracın Hartge ve Alpina tarafından modifiye edilen türleri bulunmaktadır. Alpina’nın modifiye kodları C1 2.3 ve B6 2.7’dir.
1975–1983
Motor; M10
Kapasite; 75-170 bg
Güç çıkışı; 110-190 Nm
Şanzıman; 4 veya 5 vites GETRAG 240
Maksimum hız; 160-201 Km
Depo hacmi; 55 lt + Alpina’larda 40 lt.
Uzunluk; 4355 mm
Genişlik; 1610 mm
Yükseklik; 1380 mm

22 Haziran 2017 Perşembe

Volkswagen Amarok

2.0 TDI (140 HP) 4×2 
Nesil; Amarok Double Cab
Üretim başlangıç yılı; 2010
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1968cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 140 HP / 3500 rpm
Maksimum Tork; 340 Nm / 1600-2250 rpm
Maksimum Hız; 164-169 Km
0-100 Km Hızlanma; 12.9-13.3 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli 4×2
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 80 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 8.9 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 6.3 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 7.3 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 179-192 gr
Uzunluk; 5254 mm
Genişlik; 1954 mm
Yükseklik; 1834 mm
Boş Ağırlık; 1811 kg
Karoser Tipi; Pick-up
Lastikler; 245/65 R17
_____________

2.0 BiTDI (180 HP) 4×2
Nesil; Amarok Double Cab
Üretim başlangıç yılı; 2010
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1968cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 180 HP / 4400 rpm
Maksimum Tork; 400 Nm / 1500-2250 rpm
Maksimum Hız; 179-184 Km
0-100 Km Hızlanma; 10.3-10.7 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli 4×2
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; BiTurbo
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 80 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 8.7 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 6.8 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 7.5 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 185-197 gr
Uzunluk; 5254 mm
Genişlik; 1954 mm
Yükseklik; 1834 mm
Boş Ağırlık; 1905 kg
Karoser Tipi; Pick-up
Lastikler; 245/65 R17
_____________

2.0 BiTDI (180 HP) 4×2 DSG
Nesil; Amarok Double Cab
Üretim başlangıç yılı; 2010
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1968cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 180 HP / 4000 rpm
Maksimum Tork; 420 Nm / 1750 rpm
Maksimum Hız; 175-180 Km
0-100 Km Hızlanma; 10.6-11 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 8 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli 4×2
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; BiTurbo
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 80 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 9.6 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 7.2 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 8 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 208-221 gr
Uzunluk; 5254 mm
Genişlik; 1954 mm
Yükseklik; 1834 mm
Boş Ağırlık; 1921 kg
Karoser Tipi; Pick-up
Lastikler; 245/65 R17
_____________

2.0 BiTDI (180 HP) 4MOTION
Nesil; Amarok Double Cab
Üretim başlangıç yılı; 2010
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1968cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 180 HP / 4000 rpm
Maksimum Tork; 400 Nm / 1500-2250 rpm
Maksimum Hız; 178-183 Km
0-100 Km Hızlanma; 10.6-11 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; 4×4
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; BiTurbo
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 80 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 8.8 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 6.9 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 7.6 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 197-211 gr
Uzunluk; 5254 mm
Genişlik; 1954 mm
Yükseklik; 1834 mm
Boş Ağırlık; 1977 kg
Karoser Tipi; Pick-up
Lastikler; 255/60 R18
_____________

2.0 BiTDI (180 HP) 4MOTION DSG
Nesil; Amarok Double Cab
Üretim başlangıç yılı; 2010
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1968cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 180 HP / 4000 rpm
Maksimum Tork; 420 Nm / 1750 rpm
Maksimum Hız; 174-179 Km
0-100 Km Hızlanma; 10.9-11.3 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 8 ileri
Çekiş Tipi; 4×4
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; BiTurbo
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 80 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 10 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 7.2 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 8.2 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 211-224 gr
Uzunluk; 5254 mm
Genişlik; 1954 mm
Yükseklik; 1834 mm
Boş Ağırlık; 1983 kg
Karoser Tipi; Pick-up
Lastikler; 255/60 R18
_____________

3.0 V6 TDI (224 HP) 4MOTION DSG
Nesil; Amarok Double Cab
Üretim başlangıç yılı; 2016
Silindir; V6
Silindir Hacmi; 2967cm3
Valf Sayısı; 24
Beygir Gücü; 224 HP / 3000-4500 rpm
Maksimum Tork; 550 Nm / 1400-2750 rpm
Maksimum Hız; 191 Km
0-100 Km Hızlanma; 7.9 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 8 ileri
Çekiş Tipi; 4×4
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 80 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 8.6 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 7.3 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 7.8 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 203-204 gr
Uzunluk; 5254 mm
Genişlik; 1954 mm
Yükseklik; 1834 mm
Boş Ağırlık; 1983 kg
Karoser Tipi; Pick-up
Lastikler; 255/60 R18



1 Hp/Ps/Bg BEYGİR

Yük taşıyan, iş amaçlı olarak kullanılan ” At ” a, ” Beygir ” diyoruz…

Bütün bu kısaltmalar aslında aynı şeyi temsil ediyor, yani beygir gücünü. HP, İngilizce’deki Horse Power’ın kısaltması (BHP de kullanılıyor), PS, Almanca’daki Pferde Starke’nin kısaltması ve BG de Türkçe’deki Beygir Gücü’nün kısaltması.

James Watt geliştirdiği makineleri daha iyi pazarlayabilmek için müşterileri onların güçleri hakkında ikna etmesi gerekiyordu. O zamanlar iş yapıcı güç deyince insanların beyinlerinde canlandırabilecekleri en uygun şey attı. Bu nedenle Watt makinelerinin güçlerini ifade edebilmek için ‘beygirgücü’ birimini seçti. Böylece müşteriler satın alacakları makinenin gücünü atın gücü ile mukayese edebiliyor, daha çabuk tatmin olup karar verebiliyorlardı.

James Watt geliştirdiği buhar pompasının gücünü ölçebilmek için kömür madeni yataklarında yük taşımada çalıştırılan atları incelemeye aldı. Ölçümleri sonucu bir atın 45 kilogramlık kömürü bir saniyede 1,11 metre uzaklığa taşıyabildiğini tespit etti. Böylece bir at, ağırlık çarpı yol olarak 50 kilogram-metrelik iş yapmış oluyordu. Nedeni nedir bilinmez bu değeri yüzde 50 arttırarak 75 kilogram-metreyi, beygirgücü (horsepower) ismi ile güç birimi olarak kabul etti.

Beygir gücü Avrupa ülkelerinde daha DIN (Alman Standardı) normuna göre veriliyor. İngiliz BHP ile Alman DIN normuna göre PS (beygir gücü) arasında “1bhp = 1,013872 hp DIN” olarak belirtebileceğimiz bir farklılık bulunuyor. Amerika’da ise SAE normu kullanılıyor. SAE normu motor dinamo, hava filtresi vb. olmadan doğrudan dinamoya bağlandığında elde edilen güçtür. DIN normuna göre ölçülmüş beygir gücü daha düşük çıkar. Örneğin yaklaşık 100 beygir/SAE olarak belirtilen aracın gücü 90 beygir/DIN civarındadır. Türkiye’de bir ara bazı şirketler motor güçlerini SAE olarak belirtiyordu. Bunun tüketiciyi yanıltıcı bir davranış olduğunu düşünüyoruz. Tüketicinin farklı marka araçları karşılaştırabilmesi için verilen değerlerin aynı standarda göre olması gerekir. Beygir gücüyle ilgili standartların ülkeden ülkeye farklılık göstermesi nedeniyle metrik sistemin kullanılması yaygınlaşmaya başladı ve AB ülkelerinde artık otomobillerin güçleri Watt cinsinden veriliyor. Avrupa’da 1 metrik beygir gücü = 735.499 Watt olarak kabul ediliyor. ABD ve İngiltere’deki 1 beygir gücü ise 746.6999 Watt olarak kabul ediliyor. Buna göre Avrupa’da 100 kW olarak belirtilen bir aracın gücü 136 BG’ye karşılık geliyor.

1 beygir gücü, 746 watt’a, 2545 btu’ya eşittir.

GÜÇ: Kısaca birim zamanda (saniyede) yapılan işe güç denir(kgm/s)…

Saniyede yapılan 75 kgm’lik işe, bir beygir gücü(hp) denir…

75 Kg’lık bir ağırlığı 1 metre hızla hareket ettirmek için gereken güç. Motorun gücünü belirtmek için kullanılır. 1 KW = 1,341 HP ‘dir (Yaklaşık olarak)

1 HP = 1,0138 PS

1 metrik HP = 1 PS



21 Haziran 2017 Çarşamba

2003-2006 Smart Roadster

0.7i (61 HP)
Nesil; Roadster Cabrio
Segment; S
Silindir; Inline 3
Silindir Hacmi; 698cm3
Valf Sayısı; 6
Beygir Gücü; 61 HP / 5250 rpm
Maksimum Tork; 95 Nm / 2500 rpm
Maksimum Hız; 160 Km
0-100 Km Hızlanma; 15.5 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 35 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 6.2 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.1 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 4.9 lt/100 km
Uzunluk; 3427 mm
Genişlik; 1615 mm
Yükseklik; 1192 mm
Bagaj Hacmi; 145 lt
Boş Ağırlık; 790 kg
Karoser Tipi; Cabriolet
Lastikler; 185/55 R15
________________________

0.7i (82 HP)
Nesil; Roadster Cabrio
Segment; S
Silindir; Inline 3
Silindir Hacmi; 698cm3
Valf Sayısı; 6
Beygir Gücü; 82 HP / 5250 rpm
Maksimum Tork; 110 Nm / 2250 rpm
Maksimum Hız; 175 Km
0-100 Km Hızlanma; 10.9 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 35 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 6.3 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.3 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 5.1 lt/100 km
Uzunluk; 3427 mm
Genişlik; 1615 mm
Yükseklik; 1192 mm
Bagaj Hacmi; 145 lt
Boş Ağırlık; 790 kg
Karoser Tipi; Cabriolet
Lastikler; 185/55 R15



19 Haziran 2017 Pazartesi

Renault Symbol

Renault Symbol, Fransız otomobil üreticisi Renault tarafından üretilen 4 kapılı bir sedandır. İlk olarak 1999 yılında Clio Symbol adıyla, Clio’nun sedanı olarak tanıtılmıştır. 2008 yılında Clio (hatchback) ile Symbol (sedan) iki farklı model olarak satışa sunulmuştur. 2014 yılında Symbol, Dacia Logan’ın kasası ile satışa sunulmuştur.

İlk olarak Ağustos 2008’de test sırasında görüntülenen ve 2009 yılında üretimine başlanan Yeni Symbol (Symbol II), Clio II bazlı bir platform üzerindedir. Motor gamı içerisinde yer alan 1.4 8V 75 Hp’lik güç ünitesi Megane I ve Europa (Renault 19) bloklarından türetilmiş ve Oyak-Renault Bursa fabrikasında üretilmektedir. Symbol serilerinde yer alan 1.4 8V, 1.4 16V, 1.6 16V’lik üniteler ve şanzımanlar (motor seçeneklerine göre JB, JH ve JR tipler) da bu fabrikada üretilmektedir.

Günümüzde 5-İleri düz vites eşliğinde Joy (Authentique) ve Touch (Expression) donanım paketleriyle Türkiye’de satılmaktadır.

Güvenlik standartları konusunda üzerinde en fazla spekülasyon yapılan Renault modeli olan Symbol’ün, Rusya’da 2002 senesinde gerçekleştirilen bağımsız çarpışma testlerine göre Clio II ile aynı standartlarda güvenlik sunduğu ve EuroNCAP değerlendirme skalasına göre 4 Yıldız’a eşdeğer yapıda olduğu bilinmektedir.Ancak 2014 model Dacia Logan ile eşitlenen Renault Symbol, Logan MCV baz alındığında 2014 modeli 3 yıldıza denktir. Türkiye’de en çok satılan otomobil modelidir. 1999-2008 arasında 182 bin araç satılmıştır.



Emniyet kemeri kullanmanın önemi

Emniyet kemeri herkesin çok alıştığı ve kullandığı ama değeri fazla da bilinmeyen bir güvenlik sistemidir. Otomobildeki en önemli güvenlik öğelerinden biridir. Her şeyde olduğu gibi, ancak doğru kullanıldığında en iyi şekilde çalışır. Emniyet kemerinin alt bölümü iki tarafta leğen kemiğinin üzerinden ve üstte de omuzun üzerinden geçmelidir. Emniyet kemerinin görevini en iyi şekilde yapabilmesi için bu gereklidir. emniyet kemeri yükseklik ayarı, emniyet kemerinin farklı boylardaki insanlara göre ayarlanabilmesini sağlar. Bir çarpışma sırasında emniyet kemerinin makarası kilitlenir ve aracın içindekilerin fazla hareket etmesini önler.

Birçok sürücü, kısa yolculuklarda emniyet kemerinin hiçbir işe yaramadığını düşünüyor, ancak emniyet kemeri kullanımını en çok gerektiren aslında kısa mesafeler oluyor. Çünkü ölümlü trafik kazalarının yüzde 80′ i sürücülerin evlerine 30-35 kilometre uzakta ve saatte 55-60 kilometre hızın altında gerçekleşiyor.

Ayrıca kazalardaki ölümlerin yüzde 35′ i şehir içinde ve büyük olasılıkla günlük güzergahlar üzerinde meydana geliyor.

Emniyet kemeri kullanılmıyorsa 30 kilometre hızla çarpıldığında bile ağır yaralanma riski çok fazla oluyor.

Araştırmalar, emniyet kemeri takmamış yaralıların yüzde 70′ inin, 50 kilometreden daha düşük bir hızda yol alırken yaralandığını, 50 kilometre hızdaki bir çarpmanın, 4. kattan düşmeyle eşdeğer olduğunu ortaya koydu.

ÇARPMANIN ETKİSİ TONLARLA İFADE EDİLİYOR

Bazı sürücüler düşük hızdaki çarpmalarda araç içinde sıkıca tutunup etkiyi düşüreceğine inanıyor. Bunu yapmak için öncelikle saniyenin dilimlerini kullanabilmesi ve çok güçlü kol kaslarına sahip olması gerekiyor.

Kol kasları 25 kilogramın üzerindeki bir güce çok fazla dayanıyor. Ancak bir duvara 50 kilometre hızla çarpma esnasında iki tonu geçen bir etki oluşuyor ve buna engel olmak için 75 kilogram güç gerekiyor. Kollar bunu engelleyemiyor, ancak 2,5-3 tonluk bir etkiye direnebilecek şekilde tasarlanan emniyet kemeri, kol ve bacakların parçalanmasını önleyebiliyor.

Yapılan araştırmalar, kaza anında en iyi yerin aracın içi olduğunu ortaya koyuyor. Aracın dışına fırlatılma durumunda, ölüm riski 25 kat daha fazla oluyor. Araçtan fırlayan kişi, yumuşak ve yeşil çimlerin üzerine düşmüyor. Fırlama ile kişi aracın ön camına, kaldırıma, başka bir araca çarpabiliyor.

Fotoğraf; Uyarı sesini kesmek için emniyet kemerini koltuğun önünden geçirmiş



16 Haziran 2017 Cuma

Honda Civic

Honda Civic, Honda’nın ilk kez 1973 yılında üretilen önemli modellerinden birisidir. Yedinci nesli 2001 yılnda satışa sunulmuştur. Sedan ve Hatchback karoserleri bulunan yedinci nesil Civic’te 1.4 ve 1.6 litrelik benzinli motorlar vardı. 2002 yılında ise Civic Type-R piyasaya çıkmıştır. Civic Type-R’da ise 2.0 litrelik motor vardı.2004 yılında makyajlanan Civic’in 2006 yılında ise sekizinci nesli satışa sunuldu. 3 ve 5 kapılı karoserlere sahip Civic Hatchback benzinli 1.4L (100 beygir),1.8L (140 beygir) ve dizel 2.2L (140 beygir) motor seçeneklerine sahiptir. Civic Sedan ise benzinli 1.6L (125 beygir) ve 1.8L (140 beygir) motor seçenekleriyle satılmaktadır. Ayrıca 1.4 litrelik (95+20 beygir) Civic Hybrid sedan modeli de mevcuttur.
Civic çıktığı tarihten bugüne birçok modifiye sever tarafından büyük ilgi görmüştür.

2017 Fiat Punto

1.2 (69 HP) 
Nesil; Punto (2012 – Evo Facelift)
Üretim başlangıç yılı; 2012
Segment; B
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1242cm3
Valf Sayısı; 8
Beygir Gücü; 69 HP / 5500 rpm
Maksimum Tork; 102 Nm / 3000 rpm
Maksimum Hız; 156 Km
0-100 Km Hızlanma; 14.4 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 45 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 7.2 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.4 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 5.4 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 135 gr
Uzunluk; 4065 mm
Genişlik; 1687 mm
Yükseklik; 1490 mm
Bagaj Hacmi; 275 lt
Boş Ağırlık; 1030 kg
Karoser Tipi; Hatchback
Lastikler; 185/65 R15
_____________

1.4 (77 HP)
Nesil; Punto (2012 – Evo Facelift)
Üretim başlangıç yılı; 2012
Segment; B
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1368cm3
Valf Sayısı; 8
Beygir Gücü; 77 HP / 6000 rpm
Maksimum Tork; 115 Nm / 3250 rpm
Maksimum Hız; 165 Km
0-100 Km Hızlanma; 13.2 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 45 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 7.4 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.7 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 5.7 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 132 gr
Uzunluk; 4065 mm
Genişlik; 1687 mm
Yükseklik; 1490 mm
Bagaj Hacmi; 275 lt
Boş Ağırlık; 1040 kg
Karoser Tipi; Hatchback
Lastikler; 185/65 R15
_____________

1.3 Multijet (75 HP)
Nesil; Punto Evo
Üretim başlangıç yılı; 2010
Segment; B
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1248cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 75 HP / 4000 rpm
Maksimum Tork; 190 Nm / 1750 rpm
Maksimum Hız; 165 Km
0-100 Km Hızlanma; 13.6 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 45 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 5.5 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 3.5 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 4.2 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 119 gr
Uzunluk; 4065 mm
Genişlik; 1687 mm
Yükseklik; 1490 mm
Bagaj Hacmi; 275 lt
Boş Ağırlık; 1105 kg
Karoser Tipi; Hatchback
Lastikler; 185/65 R15



1967 Cadillac Sedan De Ville

Nesil; De Ville IV
Segment; F
Silindir; V8
Silindir Hacmi; 7025cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 308 HP / 4400 rpm
Maksimum Tork; 606 Nm / 2800 rpm
Maksimum Hız; 191 Km
0-100 Km Hızlanma; 10 s
Ani Hızlanma ile 60-100 Km arası; 5.8 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
GM Turbo Hydramatic THM-400
Vites Sayısı; 3 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Karbüratör 4-barrel
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 98 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 26.8-35.3 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 15.1-19.9 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 18.1-21.9 lt/100 km
Uzunluk; 5690 mm
Genişlik; 2032 mm
Yükseklik; 1412 mm
Bagaj Hacmi; 484 lt
Boş Ağırlık; 2200 kg
Karoser Tipi; Sedan
_____________

Nesil; De Ville IV
Segment; F
Silindir; V8
Silindir Hacmi; 7025cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 340 HP / 4600 rpm
Maksimum Tork; 651 Nm / 3000 rpm
Maksimum Hız; 199 Km
0-100 Km Hızlanma; 9.4 s
Ani Hızlanma ile 60-100 Km arası; 5.3 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
GM Turbo Hydramatic THM-400
Vites Sayısı; 3 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Karbüratör 4-barrel
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 98 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 26.6-35 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 14.7-19.4 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 17.3-20.9 lt/100 km
Uzunluk; 5690 mm
Genişlik; 2032 mm
Yükseklik; 1412 mm
Bagaj Hacmi; 484 lt
Boş Ağırlık; 2200 kg
Karoser Tipi; Sedan



15 Haziran 2017 Perşembe

2006-2009 Audi Q7 3.0 TDI Quattro Tiptronic

Nesil; Q7
Segment; E
Silindir; V6
Silindir Hacmi; 2967cm3
Valf Sayısı; 24
Beygir Gücü; 233 HP / 4000 rpm
Maksimum Tork; 500 Nm /1750-2750 rpm
Maksimum Hız; 216 Km
0-100 Km Hızlanma; 9.1 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Aisin Warner
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; 4×4
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 100 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 14.6 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 8.3 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 10.5 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 260 gr
Uzunluk; 5086 mm
Genişlik; 1983 mm
Yükseklik; 1737 mm
Bagaj Hacmi; 776 lt
Boş Ağırlık; 2295 kg
Karoser Tipi; SUV
Lastikler; 235/60 R18 W



2004-2007 Jeep Cherokee 2.8 CRDi

6-Vites
Nesil; Cherokee III (KJ)
Segment; J
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 2776cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 163 HP / 3800 rpm
Maksimum Tork; 400 Nm / 1800 rpm
Maksimum Hız; 174 Km
0-100 Km Hızlanma; 12.8 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Daimler-Benz NSG370
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; 4x4
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 70 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 12 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 7.7 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 9.3 lt/100 km
Uzunluk; 4496 mm
Genişlik; 1819 mm
Yükseklik; 1818 mm
Bagaj Hacmi; 821 lt
Boş Ağırlık; 1880 kg
Karoser Tipi; SUV Off-road
Lastikler; 235/70 R16
_____________

Otomatik-5
Nesil; Cherokee III (KJ)
Segment; J
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 2776cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 163 HP / 3800 rpm
Maksimum Tork; 400 Nm / 1800 rpm
Maksimum Hız; 174 Km
0-100 Km Hızlanma; 12.2 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Chrysler 5-45RFE
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; 4x4
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 70 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 12.7 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 8.2 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 9.9 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 274 gr
Uzunluk; 4496 mm
Genişlik; 1819 mm
Yükseklik; 1818 mm
Bagaj Hacmi; 821 lt
Boş Ağırlık; 1931 kg
Karoser Tipi; SUV Off-road
Lastikler; 235/70 R16



14 Haziran 2017 Çarşamba

2002-2006 BMW Z4 2.5i

5-Vites
Nesil; Z4 (E85)
Segment; S
Silindir; Inline 6
Silindir Hacmi; 2494cm3
Valf Sayısı; 24
Beygir Gücü; 192 HP / 6000 rpm
Maksimum Tork; 245 Nm / 3500 rpm
Maksimum Hız; 235 Km
0-100 Km Hızlanma; 7 s
Ara Hızlanma 60-100 Km arası; 3.9 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites Getrag
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 55 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 12.5 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 6.9 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 8.9 lt/100 km
Uzunluk; 4091 mm
Genişlik; 1781 mm
Yükseklik; 1299 mm
Bagaj Hacmi; 240 lt
Boş Ağırlık; 1260 kg
Karoser Tipi; Cabriolet
Lastikler; 225/50 R16
_____________

Otomatik-5
Nesil; Z4 (E85)
Segment; S
Silindir; Inline 6
Silindir Hacmi; 2494cm3
Valf Sayısı; 24
Beygir Gücü; 192 HP / 6000 rpm
Maksimum Tork; 245 Nm / 3500 rpm
Maksimum Hız; 227 Km
0-100 Km Hızlanma; 7.5 s
Ara Hızlanma 60-100 Km arası; 3.8 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Steptronic ZF 5HP19
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 55 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 13.5 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 7.3 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 9.5 lt/100 km
Uzunluk; 4091 mm
Genişlik; 1781 mm
Yükseklik; 1299 mm
Bagaj Hacmi; 240 lt
Boş Ağırlık; 1290 kg
Karoser Tipi; Cabriolet
Lastikler; 225/50 R16



1994-2000 Citroen XM 2.0 Turbo CT VSX

5-Vites
Nesil; XM II
Segment; E
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1998cm3
Valf Sayısı; 8
Beygir Gücü; 150 HP / 4400 rpm
Maksimum Tork; 235 Nm / 2200 rpm
Maksimum Hız; 212 Km
0-100 Km Hızlanma; 8.7 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 80 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 12.7 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 7.3 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 9.7 lt/100 km
Uzunluk; 4708 mm
Genişlik; 1794 mm
Yükseklik; 1390 mm
Bagaj Hacmi; 455 lt
Boş Ağırlık; 1505 kg
Karoser Tipi; Hatchback
Lastikler; 205/60 R16
_____________

Otomatik-4
Nesil; XM II
Segment; E
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1998cm3
Valf Sayısı; 8
Beygir Gücü; 150 HP / 4400 rpm
Maksimum Tork; 235 Nm / 2200 rpm
Maksimum Hız; 197 Km
0-100 Km Hızlanma; 9.9 s
Şanzıman Tipi; Otomatik ZF
Vites Sayısı; 4 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 80 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 14.2 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 7.1 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 9.8 lt/100 km
Uzunluk; 4708 mm
Genişlik; 1794 mm
Yükseklik; 1390 mm
Bagaj Hacmi; 455 lt
Boş Ağırlık; 1517 kg
Karoser Tipi; Hatchback
Lastikler; 205/60 R16



13 Haziran 2017 Salı

Bazı araçların motor ağırlıkları..

Bugatti Veyron: 400kg
Cadillac Sixteen: 316kg
Chrysler Viper GTS: 295kg
Chevrolet Corvette C4: 281kg
Lamborghini Diablo GT: 270kg
Maybach 62: 270kg
McLaren F1: 266kg
Porsche 996 Turbo: 260kg
Porsche 928: 260kg
Chrysler ME412: 255kg
Mercedes-Benz SL65/CL65 AMG: 253kg
Pagani Zonda F: 250kg
Audi R10 V12: 250kg
BMW E60 M5: 240kg
Bristol Fighter S: 239kg
Porsche 964C4: 238kg
Ferrari 456GT: 235kg
Maserati MC12: 232kg
BMW M3 E36: 232kg
Mercedes-Benz SLR McLaren: 232kg
Ferrari Enzo: 225kg
Audi S8 5.2: 220kg
655ci V8 From Indy: 220kg
Koenigsegg CCR: 215kg
Lexus LS400 (94): 210kg
BMW 740i (92): 210kg
Koenigsegg CC8S: 210kg
Audi RS4: 208kg
Porsche Carrera GT: 205kg
Porsche 996 Carrera: 204kg
Jaguar S Type V6: 202KG
Porsche 997 Carrera S: 201kg
Chevrolet Corvette C6: 201kg
Chevrolet Corvette C6 Z06: 200kg
Mercedes-Benz E63 AMG: 199kg
Ferrari F50: 198kg
Audi S4 4.2: 195kg
Gumpert Apollo: 195kg
Jaguar XJ220: 194kg
SSC Ultimate Aero TT: 192kg
BMW 335i: 190kg
Ferrari F430: 188kg
Maserati GranSport: 184kg
Ferrari 360 Modena: 184kg
Porsche Boxster MK1: 182kg
Chevrolet Corvette C5: 177kg
Ferrari 360 Challenge Stradale: 173kg
Audi A4 3.2 V6: 170kg
Ferrari F355: 168kg
Mercedes-Benz C55 AMG: 167kg
Chrysler 300C Hemi 3.5: 165kg
BMW 330i (03): 162kg
Lotus Exige Sport: 157kg
Audi S3 07: 152kg
Audi TT TFSI: 152kg
Honda S2000: 148kg
Opel Astra: 138kg
Audi TT 2.0L FSI (150hp) : 131kg
Fiat 1.3 Multijet-CDTI: 130kg
Mazda RX8: 126kg
Mazda RX7: 126kg
TVR Cerbera 4.5: 121kg
Lotus Elise MK2: 115kg
Powertec 2.6 V8, RSR8: 88kg
Supercharged RST V8: 86kg
RST V8 (Catherham): 74kg

Bilinenler bunlar



11 Haziran 2017 Pazar

2017 Renault Koleos

1.6 dCi X-Tronic
Nesil; Koleos II
Üretim başlangıç yılı; 2017
Segment; D
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1598cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 130 HP / 4000 rpm
Maksimum Tork; 320 Nm / 1750 rpm
Maksimum Hız; 183 Km
0-100 Km Hızlanma; 12.9 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 7 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 60 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 5.6 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.3 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 5.4 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 142 gr
Uzunluk; 4672 mm
Genişlik; 1843 mm
Yükseklik; 1678 mm
Bagaj Hacmi; 538-1677 lt
Boş Ağırlık; 1674 kg
Karoser Tipi; SUV
Lastikler; 225/60 R18
_____________

2.0 dCi X-Tronic
Nesil; Koleos II
Üretim başlangıç yılı; 2017
Segment; D
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1995cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 175 HP / 3750 rpm
Maksimum Tork; 380 Nm / 2000 rpm
Maksimum Hız; 201 Km
0-100 Km Hızlanma; 9.5 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 7 ileri
Çekiş Tipi; 4x4
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 60 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 6.2 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.8 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 5.9 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 153 gr
Uzunluk; 4672 mm
Genişlik; 1843 mm
Yükseklik; 1678 mm
Bagaj Hacmi; 538-1677 lt
Boş Ağırlık; 1822 kg
Karoser Tipi; SUV
Lastikler; 225/60 R18



10 Haziran 2017 Cumartesi

2014-2017 Volkswagen Passat

1.4 TSI (125 HP) 
Nesil; Passat (B8)
Üretim başlangıç yılı; 2014
Segment; D
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1395cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 125 HP / 5000-6000 rpm
Maksimum Tork; 200 Nm / 1400-4000 rpm
Maksimum Hız; 208 Km
0-100 Km Hızlanma; 9.7 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Direkt enjeksiyon
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 66 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 6.8 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.4 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 5.3 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 123 gr
Uzunluk; 4767 mm
Genişlik; 1832 mm
Yükseklik; 1456 mm
Bagaj Hacmi; 586 lt
Boş Ağırlık; 1367 kg
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 215/55 R17
_____________

1.4 TSI (125 HP) DSG
Nesil; Passat (B8)
Üretim başlangıç yılı; 2014
Segment; D
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1395cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 125 HP / 5000-6000 rpm
Maksimum Tork; 200 Nm / 1400-4000 rpm
Maksimum Hız; 208 Km
0-100 Km Hızlanma; 9.7 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 7 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Direkt enjeksiyon
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 66 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 6 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.4 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 5 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 114 gr
Uzunluk; 4767 mm
Genişlik; 1832 mm
Yükseklik; 1456 mm
Bagaj Hacmi; 586 lt
Boş Ağırlık; 1395 kg
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 215/55 R17
_____________

1.4 TSI ACT (150 HP)
Nesil; Passat (B8)
Üretim başlangıç yılı; 2014
Segment; D
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1395cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 150 HP / 5000-6000 rpm
Maksimum Tork; 250 Nm / 1500-3000 rpm
Maksimum Hız; 220 Km
0-100 Km Hızlanma; 8.4 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Direkt enjeksiyon
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 66 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 6.1 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.4 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 5 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 116 gr
Uzunluk; 4767 mm
Genişlik; 1832 mm
Yükseklik; 1456 mm
Bagaj Hacmi; 586 lt
Boş Ağırlık; 1387 kg
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 215/55 R17
_____________

1.4 TSI ACT (150 HP) DSG
Nesil; Passat (B8)
Üretim başlangıç yılı; 2014
Segment; D
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1395cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 150 HP / 5000-6000 rpm
Maksimum Tork; 250 Nm / 1500-3000 rpm
Maksimum Hız; 220 Km
0-100 Km Hızlanma; 8.4 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 7 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Direkt enjeksiyon
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 66 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 6.3 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.5 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 5.1 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 116 gr
Uzunluk; 4767 mm
Genişlik; 1832 mm
Yükseklik; 1456 mm
Bagaj Hacmi; 586 lt
Boş Ağırlık; 1413 kg
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 215/55 R17
_____________

1.4 TSI ACT (150 HP) 4MOTION
Nesil; Passat (B8)
Üretim başlangıç yılı; 2014
Segment; D
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1395cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 150 HP / 5000-6000 rpm
Maksimum Tork; 250 Nm / 1500-3000 rpm
Maksimum Hız; 215 Km
0-100 Km Hızlanma; 8.7 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; 4×4
Yakıt Sistemi; Direkt enjeksiyon
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 66 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 6.7 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 5.6 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 129 gr
Uzunluk; 4767 mm
Genişlik; 1832 mm
Yükseklik; 1456 mm
Bagaj Hacmi; 586 lt
Boş Ağırlık; 1488 kg
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 215/55 R17
_____________

1.6 TDI (120 HP)
Nesil; Passat (B8)
Üretim başlangıç yılı; 2014
Segment; D
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1598cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 120 HP / 3600-4000 rpm
Maksimum Tork; 250 Nm / 1750-3500 rpm
Maksimum Hız; 206 Km
0-100 Km Hızlanma; 10.7 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 66 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 4.7 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 3.6 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 4 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 105 gr
Uzunluk; 4767 mm
Genişlik; 1832 mm
Yükseklik; 1456 mm
Bagaj Hacmi; 586 lt
Boş Ağırlık; 1444 kg
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 235/45 R18
_____________

1.6 TDI (120 HP) DSG
Nesil; Passat (B8)
Üretim başlangıç yılı; 2014
Segment; D
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1598cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 120 HP / 3600-4000 rpm
Maksimum Tork; 250 Nm / 1750-3500 rpm
Maksimum Hız; 206 Km
0-100 Km Hızlanma; 10.8 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 7 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 66 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 4.5 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 3.7 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 4 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 103 gr
Uzunluk; 4767 mm
Genişlik; 1832 mm
Yükseklik; 1456 mm
Bagaj Hacmi; 586 lt
Boş Ağırlık; 1459 kg
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 235/45 R18
_____________

2.0 TDI (150 HP)
Nesil; Passat (B8)
Üretim başlangıç yılı; 2014
Segment; D
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1968cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 150 HP / 3500-4000 rpm
Maksimum Tork; 340 Nm / 1750-3000 rpm
Maksimum Hız; 220 Km
0-100 Km Hızlanma; 8.7 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 66 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 4.8 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 3.8 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 4.1 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 109 gr
Uzunluk; 4767 mm
Genişlik; 1832 mm
Yükseklik; 1456 mm
Bagaj Hacmi; 586 lt
Boş Ağırlık; 1475 kg
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 235/45 R18
_____________

2.0 TDI (150 HP) DSG
Nesil; Passat (B8)
Üretim başlangıç yılı; 2014
Segment; D
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1968cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 150 HP / 3500-4000 rpm
Maksimum Tork; 340 Nm / 1750-3000 rpm
Maksimum Hız; 218 Km
0-100 Km Hızlanma; 8.7 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 66 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 5.2 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 4.4 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 116 gr
Uzunluk; 4767 mm
Genişlik; 1832 mm
Yükseklik; 1456 mm
Bagaj Hacmi; 586 lt
Boş Ağırlık; 1501 kg
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 235/45 R18
_____________

2.0 TDI (190 HP) DSG
Nesil; Passat (B8)
Üretim başlangıç yılı; 2014
Segment; D
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1968cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 190 HP / 3500-4000 rpm
Maksimum Tork; 400 Nm / 1750-3000 rpm
Maksimum Hız; 235 Km
0-100 Km Hızlanma; 7.7 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 66 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 5.4 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 4.5 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 118 gr
Uzunluk; 4767 mm
Genişlik; 1832 mm
Yükseklik; 1456 mm
Bagaj Hacmi; 586 lt
Boş Ağırlık; 1549 kg
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 235/45 R18
_____________

2.0 TDI (240 HP) DSG 4MOTION
Nesil; Passat (B8)
Üretim başlangıç yılı; 2014
Segment; D
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1968cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 240 HP / 4000 rpm
Maksimum Tork; 500 Nm / 1750-2500 rpm
Maksimum Hız; 240 Km
0-100 Km Hızlanma; 6.1 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 7 ileri
Çekiş Tipi; 4×4
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 66 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 6.4 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.6 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 5.3 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 139 gr
Uzunluk; 4767 mm
Genişlik; 1832 mm
Yükseklik; 1456 mm
Bagaj Hacmi; 586 lt
Boş Ağırlık; 1721 kg
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 235/45 R18





7 Haziran 2017 Çarşamba

1998-2005 Mercedes-Benz S 320 L

Nesil; S-class W220
Segment; F
Silindir; V6
Silindir Hacmi; 3199cm3
Valf Sayısı; 18
Beygir Gücü; 224 HP / 5600 rpm
Maksimum Tork; 315 Nm / 3000 rpm
Maksimum Hız; 241 Km
0-100 Km Hızlanma; 8.2 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 88 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 17 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 8.2 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 11.4 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 275 gr
Uzunluk; 5164 mm
Genişlik; 1854 mm
Yükseklik; 1445 mm
Bagaj Hacmi; 500 lt
Boş Ağırlık; 1800 kg
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 225/60 R16 V



6 Haziran 2017 Salı

2014-2016 BMW 5 Serisi 520d

Nesil; 5er Sedan (F10 LCI, Facelift 2013)
Üretim başlangıç yılı; 2014
Segment; E
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1995cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 190 HP / 4000 rpm
Maksimum Tork; 400 Nm / 1750-2500 rpm
Maksimum Hız; 236 Km
0-100 Km Hızlanma; 7.9 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 6
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Twin-power turbo
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 70 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 5.1-5.6 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 3.9-4.2 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 4.3-4.7 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 114-124 gr
Uzunluk; 4907 mm
Genişlik; 1860 mm
Yükseklik; 1464 mm
Bagaj Hacmi; 520 lt
Boş Ağırlık; 1620 kg
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 225/55 R17
_____________

Steptronic
Nesil; 5er Sedan (F10 LCI, Facelift 2013)
Üretim başlangıç yılı; 2014
Segment; E
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1995cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 190 HP / 4000 rpm
Maksimum Tork; 400 Nm / 1750-2500 rpm
Maksimum Hız; 233 Km
0-100 Km Hızlanma; 7.7 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 8
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Twin-power turbo
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 70 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 4.9-5.3 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 3.7-4.1 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 4.1-4.5 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 109-119 gr
Uzunluk; 4907 mm
Genişlik; 1860 mm
Yükseklik; 1464 mm
Bagaj Hacmi; 520 lt
Boş Ağırlık; 1630 kg
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 225/55 R17
_____________

xDrive Steptronic
Nesil; 5er Sedan (F10 LCI, Facelift 2013)
Üretim başlangıç yılı; 2014
Segment; E
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1995cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 190 HP / 4000 rpm
Maksimum Tork; 400 Nm / 1750-2500 rpm
Maksimum Hız; 230 Km
0-100 Km Hızlanma; 7.9 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 8
Çekiş Tipi; 4×4
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Twin-power turbo
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 70 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 5.6-6.1 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.2-4.5 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 4.7-5.1 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 124-134 gr
Uzunluk; 4907 mm
Genişlik; 1860 mm
Yükseklik; 1464 mm
Bagaj Hacmi; 520 lt
Boş Ağırlık; 1730 kg
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 225/55 R17



1990-1993 Lincoln Town Car

Nesil; Town Car II
Segment; F
Silindir; V8
Silindir Hacmi; 4601cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 190 HP / 4200 rpm
Maksimum Tork; 353 Nm / 3200 rpm
Maksimum Hız; 196 Km
0-100 Km Hızlanma; 10.3 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Ford AODE
Vites Sayısı; 4 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 76 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 17.9-23.5 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 10.5-13.9 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 11.8-14.3 lt/100 km
Uzunluk; 5558 mm
Genişlik; 1984 mm
Yükseklik; 1440 mm
Bagaj Hacmi; 630 lt
Boş Ağırlık; 1830 kg
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 215/70 R15 P



Uykusuz ve Yorgun Araç Kullanmayın..

Direksiyon başında uykusuz ve yorgun araç kullanmanın en az alkollü araç kullanmak kadar tehlikeli ve en önemli kaza nedenlerinden biri olduğunu belirtelim. Özellikle tatil yollarında uzun süreli araç kullanan sürücülerin gözlerde karıncalanma, ensede gerginlik, sırt ağrıları, esneme, trafik işaretlerinin atlanması ya da hatırlanmaması gibi belirtileri ortaya çıktığında araç kullanmayı bırakıp, uygun bir yerde yeterli uykuyu alıncaya kadar uyumaları gerekiyor.

5 Haziran 2017 Pazartesi

Lastik hakkında bilmemiz gerekenler

Lastik Ve Jant Temizliği
Lastik ve jantlarınızın temizliğinde kimyasal maddeler kullanmaktan kaçınınız.
Zararlı güçlü kimyasallar jantın boyasında aşınmaya, lastik yanağında çatlamaya sebep olabilir.
Bu sebeplerden dolayı jant ve lastik temizliğinde sadece su ve sabun kullanılmasını tavsiye ederiz.Lastik Hava Basıncı
Lastik havaları lastik soğuk iken kontrol edilmeli ve araç üreticisi firmanın tavsiye ettiği oranda ayarlanmalıdır.
Araç için uygun olan hava basıncı genelde aracın benzin kapağında, şoför kapısının kenarında veya araç kullanım el kitapçığında yer almaktadır.Lastik Diş Derinliği
Bir lastiğin yere temas eden kısmı yaklaşık olarak bir kartpostal büyüklüğü kadardır.
Hareket halindeki birkaç tonluk bir metal kütlesinin bu dört kartpostal büyüklüğündeki kauçuk donanımın üzerinde frenleme anında nasıl durabildiğini düşünürsek lastiklerimizin önemini bir nebze anlamış oluruz.
Can ve malımızı taşıdığımız araçlarımızda güvenliğimizi sağlayacak en önemli unsur frenlerden sonra lastiklerdir.
Diş derinliği 1,6 mm altına düşmüş lastikleri kullanmak can ve mal güvenliğinizi tehlikeye atar.Lastik Ömrü
Türkiye’de yaygın bir yanlış inanış vardır. Oda lastiğin ömrünün çok kısa olduğudur.
Bazen üretim tarihi sadece bir yıl öncesi olan lastikleri dahi almakta tereddüt edenler olabilmektedir. Bu tamamen kulaktan duyma yanlış bilgiler yüzündendir.
Aslında lastiklerin raf ömrü minimum “5” yıldır. Yani lastikler aracın altına takılmadığı sürece beş yılda beklese yine kullanılabilmektedir.
Bir lastiğin kullanım ömrü 40.000 km ile 50.000 km arasındır. Bu kilometreden sonraki kullanımlarda lastikten gerekli performans alınamaz ve sürüş güvenliğinizi tehlikeye atmış olursunuz.
Lastik Balans Ayarı
Lastiğin havasını boşaltıp janttan ayırdığınız anda balansı bozulmaktadır.
Balans; lastiğin dışına çakılan ya da iç tarafa yapıştırılan (jantın türüne göre) farklı gramlardaki ağırlıklarla yapılmaktadır.
Balans ayarı yaptırmadığınız takdirde direksiyonda titremeye, lastiklerde ve süspansiyonlarda erken aşınmaya sebep olursunuz.

Kar Lastikleri Hakkında
Kar lastikleri sadece kar yağdığında değil hava sıcaklığının 7ºC altına düşmesiyle takılmalıdır.
Buda ülkemizde ekim ve kasım aylarına denk gelmektedir.
Kar lastiğini diğer lastiklerden ayıran en önemli özellik silika karışımı ve kılcal damarlı yüzeyi sayesinde yol tutuşunun arttırılmış olmasıdır.
Kar lastikleri diğer lastiklere oranla daha çabuk ısındığından yaz aylarında kullanıldığı takdirde erken yıpranacaktır.
Standart lastiklerden farklı olarak kış lastiklerinin profil derinliği 3mm altında olmamalıdır.

Ülkemizde yaygın olarak yapılan bir yanlış da dört adet kar lastiği yerine sadece çekişin olduğu tarafa iki adet kar lastiği takmaktır. Eğer bu yapılırsa frenleme esnasında kar lastiği bulunmayan taraf savrulacaktır.
Bu hareket kışın karda bir ayakta kar ayakkabısı diğer ayakta yazlık kösele ayakkabı ile koşmaya benzer.
Kar lastiği yerine zincir kullanmak otomobilin aksanına, lastiklere ve yola zarar vermektedir.
Avrupa’nın birçok ülkesinde zincir kullanmak yasaktır.
Zincir sadece buzlu yüzeylerde takılmalı ve yolun normal hale döndüğü alanda çıkartılmalıdır.

Vakumlu Lastik Var mıdır?
Vakumlu lastik tabiri bazı lastik satıcıları tarafından pazarlama strateji olarak üretilmiş bir terimdir. Vakumlu ya da vakumsuz lastik diye bir ayrım yoktur. Kar lastiklerinde ki tek ayrım çivili veya çivisiz olmalarıdır. Bazı kar lastikleri üretim aşamasında çivi montajlı çıkmaktadır. Bazılarında da çivi delikleri mevcut olup bu deliklere daha sonra özel bir makine sayesinde çivi yerleştirilebilmektedir.

Çelikten Jant Var mıdır?
Çelik jant tabiri aynen vakumlu lastik tabirinde olduğu gibi yanlış bir ifadedir.
Çelikten jant olmaz.
Jantlar alüminyumdan ya da demirden yapılmaktadır. Çelik jant olarak bilinen jant aslında bir alüminyum alaşımlı janttır.

Hız Tablosu
Hız sembolleri bir lastiğin yapabileceği maksimum hızı gösteren terimlerdir.
J: 100 km/saat
K: 110 km/saat
L: 120 km/saat
M: 130 km/saat
N: 140 km/saat
P: 150 km/saat
Q: 160 km/saat
R: 170 km/saat
S: 180 km/saat
T: 190 km/saat
U: 200 km/saat
H: 210 km/saat
V: 240 km/saat
Z: 240+ km/saat
W: 270 km/saat
Y: 300 km/saat



4 Haziran 2017 Pazar

Chevrolet Corvette C7 Stingray

7-Vites
Nesil; Corvette C7 Stingray Targa
Üretim başlangıç yılı; 2014
Segment; S
Silindir; V8
Silindir Hacmi; 6162cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 455 HP / 6000 rpm
Maksimum Tork; 624 Nm / 4600 rpm
Maksimum Hız; 321 Km
0-100 Km Hızlanma; 4.1 s
Ani Hızlanma ile 60-100 Km arası; 1.8 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Tremec TR6070
Vites Sayısı; 7 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Direkt enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 70 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 13.8 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 8.1 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 11.2 lt/100 km
Uzunluk; 4493 mm
Genişlik; 1877 mm
Yükseklik; 1235 mm
Bagaj Hacmi; 425 lt
Boş Ağırlık; 1496 kg
Karoser Tipi; Targa Coupe
Lastikler; Ön 245/40 R18 Z – Arka 285/35 R19 Z
________________
Otomatik-6
2014
Nesil; Corvette C7 Stingray Targa
Segment; S
Silindir; V8
Silindir Hacmi; 6162cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 455 HP / 6000 rpm
Maksimum Tork; 624 Nm / 4600 rpm
Maksimum Hız; 306 Km
0-100 Km Hızlanma; 4.3 s
Ani Hızlanma ile 60-100 Km arası; 2 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
GM 6L80
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Direkt enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 70 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 14.7 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 8.4 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 11.8 lt/100 km
Uzunluk; 4493 mm
Genişlik; 1877 mm
Yükseklik; 1235 mm
Bagaj Hacmi; 425 lt
Boş Ağırlık; 1496 kg
Karoser Tipi; Targa Coupe
Lastikler; Ön 245/40 R18 Z – Arka 285/35 R19 Z
________________
Otomatik-8
Nesil; Corvette C7 Stingray Targa
Üretim başlangıç yılı; 2014
Segment; S
Silindir; V8
Silindir Hacmi; 6162cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 455 HP / 6000 rpm
Maksimum Tork; 624 Nm / 4600 rpm
Maksimum Hız; 321 Km
0-100 Km Hızlanma; 3.9 s
Ani Hızlanma ile 60-100 Km arası; 1.7 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Hydra-Matic 8L90
Vites Sayısı; 8 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Direkt enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 70 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 14.7 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 8.1 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 11.8 lt/100 km
Uzunluk; 4493 mm
Genişlik; 1877 mm
Yükseklik; 1235 mm
Bagaj Hacmi; 425 lt
Boş Ağırlık; 1496 kg
Karoser Tipi; Targa Coupe
Lastikler; Ön 245/40 R18 Z – Arka 285/35 R19 Z

1992-1996 BMW 5.6 850CSi

Nesil; 8er (E31)
Segment; S
Silindir; V12
Silindir Hacmi; 5576cm3
Valf Sayısı; 24
Beygir Gücü; 375 HP / 5300 rpm
Maksimum Tork; 550 Nm / 4000 rpm
Maksimum Hız; 250 Km
0-100 Km Hızlanma; 6 s
Ani Hızlanma ile 60-100 Km arası; 2.7 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 90 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 19.8 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 10.2 lt/100 km (120 km)
Şehir dışı yakıt tüketimi; 8.5 lt/100 km (90 km)
Ortalama Yakıt tüketimi; 12.8 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 429 gr
Uzunluk; 4780 mm
Genişlik; 1855 mm
Yükseklik; 1330 mm
Bagaj Hacmi; 320 lt
Boş Ağırlık; 1865 kg
Karoser Tipi; Coupe
Lastikler; Ön 235/45 R17 – Arka 265/40 R17



2017 Citroen C4 Picasso 1.6 BlueHDi EAT

Nesil; C4 II Picasso (Phase II, 2016)
Üretim başlangıç yılı; 2016
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1560cm3
Valf Sayısı; 8
Beygir Gücü; 120 HP / 3500 rpm
Maksimum Tork; 300 Nm / 1750 rpm
Maksimum Hız; 188 Km
0-100 Km Hızlanma; 11.2 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 55 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 4.4 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 3.7 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 3.9 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 103 gr
Uzunluk; 4438 mm
Genişlik; 1826 mm
Yükseklik; 1625 mm
Bagaj Hacmi; 537-1734 lt
Boş Ağırlık; 1320 kg
Karoser Tipi; Minivan, MPV
Lastikler; 205/60 R16 - 205/55 R17