25 Ekim 2019 Cuma

2007-2009 Kia Cerato / Spectra

1.6 CRDi (115 HP)
Nesil; Cerato I (Makyajlı 2007)
Segment; C
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1582cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 115 HP / 4000 rpm
Maksimum Tork; 255 Nm / 2000 rpm
Maksimum Hız; 186 Km
0-100 Km Hızlanma; 11.8 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 55 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 6.5 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 4.9 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 129 gr
Uzunluk; 4500 mm
Genişlik; 1735 mm
Yükseklik; 1470 mm
Bagaj Hacmi; 345 lt
Boş Ağırlık; 1286 kg
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 185/65 R15
_____________
1.6i (122 HP)
Nesil; Cerato I (Makyajlı 2007)
Segment; C
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1591cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 122 HP / 6200 rpm
Maksimum Tork; 154 Nm / 4200 rpm
Maksimum Hız; 194 Km
0-100 Km Hızlanma; 10.2 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 55 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 8.9 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.4 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 6.7 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 158 gr
Uzunluk; 4500 mm
Genişlik; 1735 mm
Yükseklik; 1470 mm
Bagaj Hacmi; 345 lt
Boş Ağırlık; 1265 kg
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 185/65 R15
_____________
2.0i (143 HP)
Nesil; Cerato I (Makyajlı 2007)
Segment; C
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1975cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 143 HP / 6000 rpm
Maksimum Tork; 186 Nm / 4500 rpm
Maksimum Hız; 208 Km
0-100 Km Hızlanma; 9 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 55 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 10.2 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.9 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 7.5 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 180 gr
Uzunluk; 4500 mm
Genişlik; 1735 mm
Yükseklik; 1470 mm
Bagaj Hacmi; 345 lt
Boş Ağırlık; 1220 kg
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 195/60 R15
_____________
2.0i (143 HP) Otomatik
Nesil; Cerato I (Makyajlı 2007)
Segment; C
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1975cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 143 HP / 6000 rpm
Maksimum Tork; 195 Nm / 4500 rpm
Maksimum Hız; 200 Km
0-100 Km Hızlanma; 10.4 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 4 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 55 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 11.2 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 6.4 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 8.2 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 195 gr
Uzunluk; 4500 mm
Genişlik; 1735 mm
Yükseklik; 1470 mm
Bagaj Hacmi; 345 lt
Boş Ağırlık; 1226 kg
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 195/60 R15



23 Ekim 2019 Çarşamba

Sıralı (Sequential) Şanzıman Nasıl Çalışır ?

Sıralı (Sequential) Şanzıman sistemini mühendislik terimsiz çokta derine inmeden en basit şekilde anlatmak gerekirse bildiğimiz manuel şanzımanlara benzeyen ve otomatik viteslerle karıştırılan bu şanzıman tipi aslında debriyajı olan manuel vitestir. Aracı çalıştırıp aracı hareket ettirmek için debriyaja basarsınız ve ilk kalkışı yaparsınız. Daha sonra ki geçişlerde debriyajla alakanız olmaz çünkü bu şanzıman da senkromeç yoktur ve vitesi kendinize çektikçe bir üste hızlı geçiş yaparsınız, itince de hızlı şekilde vites düşersiniz.Vites geçişleri çok seridir. Bu yüzden motor sporları dünyasının vazgeçilmezidir. Sıralı şanzıman da 4’ten 2’ye çekeyim, 1’den 3’e atayım yapamazsınız. Zaten sıralı şanzıman adını da bundan sebep alıyor.





2019 Skoda Superb 1.5 TSI ACT

Nesil; Superb III - Makyajlı 2019
Segment; D
Uzunluk; 4869 mm
Genişlik; 1864 mm
Yükseklik; 1469 mm
Bagaj Hacmi; 595-1730 lt
Karoser Tipi; Liftback
Lastikler; 215/60 R16 - 215/50 R17 - 235/45 R18
_____________
6-Vites
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1498cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 150 HP / 5000-6000 rpm
Maksimum Tork; 250 Nm / 1500-3500 rpm
Maksimum Hız; 220 Km
0-100 Km Hızlanma; 9 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Direkt enjeksiyon
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 66 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 6.7 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.4 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 5.2 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 120 gr
Boş Ağırlık; 1455 kg
_____________
DSG-7
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1498cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 150 HP / 5000-6000 rpm
Maksimum Tork; 250 Nm / 1500-3500 rpm
Maksimum Hız; 219 Km
0-100 Km Hızlanma; 9.2 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 7 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Direkt enjeksiyon
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 66 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 6.8 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.6 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 5.4 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 123 gr
Boş Ağırlık; 1470 kg



19 Ekim 2019 Cumartesi

Araç Km Düşürme Cezası

Araç km düşürme cezası, ikinci el araç almak isteyenler için olumlu bir gelişme. Yargıtay 23. Ceza Mahkemesi, ikinci el oto satışında km düşürme eyleminin dolandırıcılık suçu olduğuna karar vererek, aracının kilometresini düşürerek satanlara hapis yolunu açtı. Araç km düşürme cezası, bu tarz dolandırıcılık durumlarında caydırı olması açısından önemli bir konu.
İkinci el araba alırken dikkat edilmesi gerekli bir çok konu vardır. Km düşürülme riski ise kolay kolay anlaşılacak bir sorun değildir. Bu sebeple aracı seçerken ve alırken daha güvenilir yerleri tercih edin. Aracı kullanıcı sahibinden almanızda fayda var. Araç ile ilgili doğru ve güncel bilgileri alabilmeniz, direkt sahibinden size geçecek bir araç için daha yüksek ihtimaldir. Araştırmadığınız galerilerden ya da bağımsız satıcılardan almak ise riski daha da arttırır.
Km Düşürülme Riskine Karşı Yapılması Gerekenler:
Tramer sorgulaması yaparak, muayene giriş km verileri ile güncel km verilerini karşılaştırabilirsiniz.
Aracı satın aldığınız kişiden önceden yaptırdığı servis ve bakım kayıtlarını isteyebilirsiniz. Fatura veya kayıt bilgilerinde aracın servise kaç km ile geldiğini ve üzerinden ne kadar zaman geçtiğini tespit edebilirsiniz.
Almayı düşündüğünüz araca ekspertiz yaptırarak, daha sağlıklı sonuçlar alabilirsiniz. Özellikle yetkili servise götürerek ekspertiz raporu çıkartmanız daha doğru olacaktır. Çünkü yetkili servisler aracın km ile oynanıp oynanmadığını anlayabilmek için daha çok araştırma yapabiliyorlar.
İstanbul’da yaşayan A. İsimli kişi 2006 model ve 125.000 km’deki aracının km göstergesini 100.000 km’nin altına indirdikten sonra değerinin üstünde bir rakama R. İsimli kişiye sattı. R. ise yaklaşık üç ay sonra aracı M.’ye sattı. Bir süre sonra ise aracın arızalanması üzerine özel bir servise giden M., burada aracın gerçek kilometresinin 125.000 km civarında olduğunu öğrendi.
Bunun üzerine aracın kilometresini düşüren A. İsimli şahsa dava açıldı. Açılan davayı kabul eden İstanbul Anadolu 24. Asliye Ceza Mahkemesince A.’nın aracın kilometresini düşürdüğü ispatlanınca A., dolandırıcılık suçundan mahkum edildi.
Temyiz Talebi Reddedildi
Karar sonrasında sanık A. ve Cumhuriyet Savcısı kararı temyiz ederken, Yargıtay 23. Ceza Dairesi, Yargıtay Cumhuriyet Başsavcılığı’nın kararın bozulması yönündeki talebini reddetti.
Artık Dolandırıcılık Sayılacak
Yargıtay’ın almış olduğu bu karar sayesinde araç km düşürme işlemi ile araç satmak TCK’nın 153. Maddesine göre dolandırıcılık suçu sayılacak. Suçtan mahkum edilenlere ise 1 yıldan 5 yıla kadar hapis cezası ve adli para cezası verilebilecek. Daha öncesinde aracın kilometresini düşürerek satmak dolandırıcılık olarak değil, uyuşmazlık olarak değerlendiriliyordu. Aracının kilometre göstergesi ile oynayan kişi ise elde ettiği haksız kazancı tazminat olarak ödeyerek bu durumdan kurtulabiliyordu.



18 Ekim 2019 Cuma

2005-2009 Audi A8 3.0 TDI Quattro Tiptronic

Nesil; A8 (D3f) Makyajlı 2005
Segment; F
Silindir; V6
Silindir Hacmi; 2967cm3
Valf Sayısı; 24
Beygir Gücü; 233 HP / 4000 rpm
Maksimum Tork; 450 Nm / 1400-3250 rpm
Maksimum Hız; 243 Km
0-100 Km Hızlanma; 7.8 s
Şanzıman Tipi; Yarı Otomatik
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; 4×4
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 90 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 12 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 6.4 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 8.4 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 229 gr
Uzunluk; 5062 mm
Genişlik; 1895 mm
Yükseklik; 1445 mm
Bagaj Hacmi; 500 lt
Boş Ağırlık; 1830 kg
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 235/60 R16 – 235/55 R17


www.ArabaTeknikBilgi.com


17 Ekim 2019 Perşembe

2019 Volkswagen Passat Variant 1.5 TSI ACT DSG

Nesil; Passat Variant (B8, Makyajlı 2019)
Segment; D
Uzunluk; 4773 mm
Genişlik; 1832 mm
Yükseklik; 1462 mm
Bagaj Hacmi; 650-1780 lt
Karoser Tipi; Kombi
Lastikler; 215/60 R16 – 215/55 R17
_____________
Üretim başlangıç yılı; 2019
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1498cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 150 HP / 5000-6000 rpm
Maksimum Tork; 250 Nm / 1500-3500 rpm
Maksimum Hız; 214 Km
0-100 Km Hızlanma; 8.9 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 7 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Direkt enjeksiyon
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 59 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 6.6 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.5 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 5.3 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 120 gr
Boş Ağırlık; 1470 kg



2019 Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI DSG

Nesil; Passat Variant (B8, Makyajlı 2019)
Segment; D
Uzunluk; 4773 mm
Genişlik; 1832 mm
Yükseklik; 1462 mm
Bagaj Hacmi; 650-1780 lt
Karoser Tipi; Kombi
Lastikler; 215/60 R16 – 215/55 R17
_____________
Üretim başlangıç yılı; 2019
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1598cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 120 HP / 3500-4000 rpm
Maksimum Tork; 250 Nm / 1500-3250 rpm
Maksimum Hız; 199 Km
0-100 Km Hızlanma; 11.5 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 7 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 59 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 4.7-4.8 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.1-4.2 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 4.3-4.4 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 113-116 gr
Boş Ağırlık; 1545 kg



12 Ekim 2019 Cumartesi

2009-2012 Peugeot 207 1.6 THP RC Lemans

Nesil; 207 (Makyajlı 2009)
Segment; B
Uzunluk; 4030 mm
Genişlik; 1720 mm
Yükseklik; 1473 mm
Bagaj hacmi; 267 Lt
Karoser Tipi; Hatchback 3 Kapı
Lastikler; 205/45 R17
_____________
DOHC-VVT
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1598cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 175 HP / 6000 rpm
Maksimum Tork; 240 Nm / 1600-3500 rpm
Maksimum Hız; 220 Km
0-100 Km Hızlanma; 7.1 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Direkt enjeksiyon
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 50 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 9.9 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.7 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 7.2 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 171 gr
Boş Ağırlık; 1325 kg



6 Ekim 2019 Pazar

2019 Dacia Duster 1.6 Eco-G

Nesil; Duster II
Üretim başlangıç yılı; 2019
Segment; C
Uzunluk; 4341 mm
Genişlik; 1804 mm
Yükseklik; 1693 mm
Bagaj Hacmi; 445 lt
Karoser Tipi; SUV
Lastikler; 215/65 R16
_____________
4X2
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1598cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 115 HP / 5500 rpm
Maksimum Tork; 156 Nm / 4000 rpm
Maksimum Hız; 172 / LPG 169 Km
0-100 Km Hızlanma; 12.2 / LPG 12.6 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzin / LPG
Yakıt deposu hacmi; 50 lt / LPG 33.6 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 8.2 / LPG 10.3 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 6 / LPG 7.7 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 6.8 / LPG 8.7 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 156 / LPG 141 gr
Boş Ağırlık; 1315 kg



5 Ekim 2019 Cumartesi

2019 Ford Focus SW 1.5 EcoBlue

6-Vites / 120 PS
Nesil; Focus IV Wagon
Üretim başlangıç yılı; 2018
Segment; C
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1500cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 118 HP / 3600 rpm
Maksimum Tork; 300 Nm / 1750-2250 rpm
Maksimum Hız; 199 Km
0-100 Km Hızlanma; 10 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 52 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 3.9 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 3.2 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 3.4 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 90 gr
Uzunluk; 4668 mm
Genişlik; 1825 mm
Yükseklik; 1481 mm
Bagaj Hacmi; 575-1620 lt
Boş Ağırlık; 1413 kg
Karoser Tipi; Kombi
Lastikler; 195/65 R16 - 205/60 R16 - 215/50 R17 - 235/40 R18
_____________
Otomatik-8 / 120 PS
Nesil; Focus IV Wagon
Üretim başlangıç yılı; 2018
Segment; C
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1500cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 118 HP / 3600 rpm
Maksimum Tork; 300 Nm / 1750-2250 rpm
Maksimum Hız; 196 Km
0-100 Km Hızlanma; 10.2 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 8 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 52 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 4.9 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4-4.1 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 4.3-4.4 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 113-115 gr
Uzunluk; 4668 mm
Genişlik; 1825 mm
Yükseklik; 1481 mm
Bagaj Hacmi; 575-1620 lt
Boş Ağırlık; 1454 kg
Karoser Tipi; Kombi
Lastikler; 195/65 R16 - 205/60 R16 - 215/50 R17 - 235/40 R18