Rüzgar gücü

Direksiyon hakimiyetini kaybetti, kaza yaptı haberlerini sık sık duyuyoruz, üzücü sonuçlar ile karşılaşıyoruz..

Direksiyon hakimiyeti bir çok nedenlerden dolayı kaybedilir ama en önemli neden aşırı hıza bağlı rüzgar nedenidir. Evet kimsenin hesap etmediği rüzgar arabalar hızını artırdıkça etkili şekilde aracı oynatmaya başlar..

Bazı zaman rüzgar devamlı aynı yönden eser bazen de kesik kesik eser. Kesik kesik esen çok tehlikeli rüzgardır ara ara yoklar ve eğer hızlıysanız direksiyon hakimiyetini kaybedebilirsiniz.. Özellikle rüzgarlı havalarda 70 km hızı geçmemeye bakın. Siz hızınızı artırdıkça rüzgarda arabanızı daha rahat oynatmaya başlayacaktır. Hız arttıkça rüzgar karşısında araba oyuncağa dönüşür..

Rüzgarlı havalar da yavaş gitmeye özen gösterelim..Herkesin sağlığı açısından rüzgara dikkat..

2017 Hennessey Venom GT

Nesil; Venom GT
Üretim başlangıç yılı; 2011
Segment; S
Silindir; V8
Silindir Hacmi; 7011cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 1244 HP / 6600 rpm
Maksimum Tork; 1566 Nm / 4400 rpm
Maksimum Hız; 447 Km
0-100 Km Hızlanma; 2.8 s
Ani Hızlanma ile 60-100 Km arası; 0.5 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites Ricardo
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Türbin; 2 Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 70 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 35-46 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 14.8-19.5 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 15.3-20.1 lt/100 km
Uzunluk; 4655 mm
Genişlik; 1960 mm
Yükseklik; 1120 mm
Boş Ağırlık; 1244 kg
Karoser Tipi; Fastback Coupe
Lastikler; Ön- 265/30 R19 Z / Arka- 345/30 R20 Z

1994-2000 Opel Corsa 1.4i

Nesil; Corsa B
Segment; B
Uzunluk; 3740 mm
Genişlik; 1610 mm
Yükseklik; 1420 mm
Bagaj Hacmi; 280 lt
Karoser Tipi; Hatchback
Lastikler; 165/70 R13
_____________

60 HP
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1388cm3
Valf Sayısı; 8
Beygir Gücü; 60 HP / 5200 rpm
Maksimum Tork; 103 Nm / 2800 rpm
Maksimum Hız; 154 Km
0-100 Km Hızlanma; 15 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Tek noktadan enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 42 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 10.2 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.6 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 7.3 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 178.5 gr
Boş Ağırlık; 875 kg
_____________

90 HP
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1389cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 90 HP / 5800 rpm
Maksimum Tork; 114 Nm / 3400 rpm
Maksimum Hız; 180 Km
0-100 Km Hızlanma; 12.5 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 42 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 10.5 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.6 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 7.4 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 176.1 gr
Boş Ağırlık; 910 kg
_____________

90 HP Otomatik
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1389cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 90 HP / 5800 rpm
Maksimum Tork; 114 Nm / 3400 rpm
Maksimum Hız; 172 Km
0-100 Km Hızlanma; 13.6 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 4 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 42 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 11.4 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 6.5 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 8.2 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 198 gr
Boş Ağırlık; 965 kg

www.ArabaTeknikBilgi.com

2017 Lexus IS 2.0T

Nesil; IS III
Üretim başlangıç yılı; 2015
Segment; D
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1998cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 245 HP / 5800 rpm
Maksimum Tork; 350 Nm / 1650-4400 rpm
Maksimum Hız; 230 Km
0-100 Km Hızlanma; 7 s
Ara Hızlanma 60-100 Km arası; 3.5 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Toyota AA81E
Vites Sayısı; 8 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Direkt enjeksiyon
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 66 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 9.4 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.9 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 7 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 177 gr
Uzunluk; 4680 mm
Genişlik; 1810 mm
Yükseklik; 1430 mm
Bagaj Hacmi; 480 lt
Boş Ağırlık; 1590 kg
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 225/45 R17

1996-2000 Mercedes-Benz C 200 Kompressor – 192 HP

Nesil; C-class (W202)
Segment; D
Uzunluk; 4516 mm
Genişlik; 1723 mm
Yükseklik; 1427 mm
Bagaj Hacmi; 430 lt
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 195/65 R15
_____________

5-Vites
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1998cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 192 HP / 5300 rpm
Maksimum Tork; 270 Nm / 2500-4800 rpm
Maksimum Hız; 230 Km
0-100 Km Hızlanma; 8 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites Getrag
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Türbin; Mekanik süperşarj
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 62 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 13.6 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 7.5 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 9.8 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1345 kg
_____________

Otomatik-5
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1998cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 192 HP / 5300 rpm
Maksimum Tork; 270 Nm / 2500-4800 rpm
Maksimum Hız; 227 Km
0-100 Km Hızlanma; 8.4 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Daimler-Benz W5A330
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Türbin; Mekanik süperşarj
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 62 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 13.9 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 7.4 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 9.8 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1345 kg

www.ArabaTeknikBilgi.com

TSI Motor

TSI (Twincharged Stratified injection ), küçük hacimli motora (1.4 lt gibi) Turbo ve kompresörün eklenmesiyle oluşmuş bir teknolojidir. İlk kalkıştan itibaren emrinize hazır bekleyen motorda turbo devreye girene kadar kompresör size eşlik ediyor. Bu sayede turbo motorlu araçların büyük bir kısmında yaşanan Turbo Boşluğu kompresörün varlığıyla ortadan kalkmış olmaktadır.

TSI motorlarda kompresör motorun arkasında aşağıda bulunan klima kompresörünü çeviren gergi kasnağından hareketini alan, birbirine ters istikamette dönen silindir şeklinde iki metalin basınç oluşturduğu sistemdir kaba tabirle. Ancak gücünü klima kompresörünün de faydalandığı krank milinden alması, artan devirle beraber daha fazla güç tüketmesi nedeniyle 2250 devirden sonra yerini turboya bırakır. Zaten TSI motorun az yakmasının nedeni kompresör sayesinde turbo çalışıncaya kadar turbo boşluğunu kapatması ve böylece düşük devirlerde vites atılabilmesidir.

2017 Audi R8 Quattro

5.2 FSI (540 HP)
Nesil; R8 II
Üretim başlangıç yılı; 2015
Segment; S
Silindir; V10
Silindir Hacmi; 5204cm3
Valf Sayısı; 40
Beygir Gücü; 540 HP / 8250 rpm
Maksimum Tork; 541 Nm / 6500 rpm
Maksimum Hız; 320 Km
0-100 Km Hızlanma; 3.5 s
Ani Hızlanma ile 60-100 Km arası; 1.5 s
Şanzıman Tipi; Otomatik VAG S-Tronic
Vites Sayısı; 7 ileri
Çekiş Tipi; 4×4
Yakıt Sistemi; Direkt enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 83 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 16.7 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 8.4 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 11.4 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 272 gr
Uzunluk; 4426 mm
Genişlik; 1940 mm
Yükseklik; 1240 mm
Bagaj Hacmi; 112 lt
Boş Ağırlık; 1595 kg
Karoser Tipi; Fastback Coupe
Lastikler; Ön- 245/35 R19 Z / Arka- 295/35 R19 Z
______________

5.2 FSI (610 HP)
Nesil; R8 II
Üretim başlangıç yılı; 2015
Segment; S
Silindir; V10
Silindir Hacmi; 5204cm3
Valf Sayısı; 40
Beygir Gücü; 610 HP / 8250 rpm
Maksimum Tork; 560 Nm / 6500 rpm
Maksimum Hız; 330 Km
0-100 Km Hızlanma; 3.2 s
Ani Hızlanma ile 60-100 Km arası; 1.4 s
Şanzıman Tipi; Otomatik VAG S-Tronic
Vites Sayısı; 7 ileri
Çekiş Tipi; 4×4
Yakıt Sistemi; Direkt enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 83 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 17.5 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 9.3 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 12.3 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 287 gr
Uzunluk; 4426 mm
Genişlik; 1940 mm
Yükseklik; 1240 mm
Bagaj Hacmi; 112 lt
Boş Ağırlık; 1555 kg
Karoser Tipi; Fastback Coupe
Lastikler; Ön- 245/35 R19 Z / Arka- 295/35 R19 Z

Hava yastığı çalışma sistemi

1. Herhangi bir çarpma anında araç süratli iken aniden yavaşlamaya başlar.

2. Bu sırada oluşan ivmeyi ölçen elektronik sensör hızda oluşan ani değişimi tespit eder.

3. Ani Fren yapmanız hava yastığını tetiklemez ama ivme ölçer çarpma ile oluşan şiddete göre hava yastığını tetikler.

4. Bir akım ile hava yastığı devresi uyarı alır. Oluşan çarpmadan 20 milisaniye sonra hava yastığı açılmaya başlar.

5. Zararsız gaz ile dolmaya başlayan hava yastığı (nitrojen veya argon) direksiyonun üzerinde bulunan plastik kapağı yırtmaya başlar ve sürücü direksiyona kafasını çarpmadan hava yastığı hazır olmuş olur. Hava yastığının içi tebeşirli bir malzemeyle kaplanmıştır. Bu kaplama hava yastığının düzgünce açılmasını sağlar.

6. Hava yastığının içine dolan gaz kenarlarda bulunan küçük deliklerden tahliye edilir. Arabayı siz durdurana kadar hava yastığı tamamen boşalmış olur.

2017 Hyundai Ioniq 1.6 Elite Plus DCT

Nesil; Loniq
Üretim başlangıç yılı; 2016
Segment; C
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1580cm3
Valf Sayısı; 16
Hibrit Sistem Maksimum birleşik güç; 105 HP
Maksimum Tork; 147 Nm / 5700 rpm
Maksimum Hız; 185 Km
0-100 Km Hızlanma; 11.1 s
Elektrik motoru Maximum güç; 43 HP
Elektrik motoru Maksimum tork; 170 Nm
Batarya Tipi; Li-Po (Lityum-İyon Polimer)
Batarya Menzili; 280 km
Şanzıman Tipi; Otomatik
DCT (Çift Kavramalı Otomatik)
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Direkt enjeksiyon
Motor Türü; Hibrit – Benzinli / Elektrikli
Yakıt Deposu; 45 lt
Şehir İçi Tüketim; 3.9 lt /100 km
Ortalama Tüketim; 3.9 lt /100 km
Ortalama Tüketim; 3.6 lt /100 km
Co2 Emisyonu; 92 gr
Uzunluk; 4470 mm
Genişlik; 1820 mm
Yükseklik; 1450 mm
Bagaj Hacmi; 443 lt
Boş Ağırlık; 1445 kg
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 225/45 R17

1969 Chevrolet Camaro SS 427 Sport Coupe

4-Vites
Nesil; Camaro I
Segment; S
Silindir; V8
Silindir Hacmi; 6996cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 425 HP / 5600 rpm
Maksimum Tork; 624 Nm / 4000 rpm
Maksimum Hız; 236 Km
0-100 Km Hızlanma; 5.9 s
Ani Hızlanma ile 60-100 Km arası; 2.7 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Muncie M20
Vites Sayısı; 4 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Karbüratör 4-barrel
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 68 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 23.6-31 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 14.3-18.9 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 17.1-20.7 lt/100 km
Uzunluk; 4724 mm
Genişlik; 1880 mm
Yükseklik; 1298 mm
Boş Ağırlık; 1652 kg
Karoser Tipi; Coupe
_____________

4-Vites
Nesil; Camaro I
Segment; S
Silindir; V8
Silindir Hacmi; 6996cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 425 HP / 5600 rpm
Maksimum Tork; 624 Nm / 4000 rpm
Maksimum Hız; 221 Km
0-100 Km Hızlanma; 5.8 s
Ani Hızlanma ile 60-100 Km arası; 2.4 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Muncie M21/M22 close ratio
Vites Sayısı; 4 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Karbüratör 4-barrel
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 68 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 23.2-30.5 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 15-19.8 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 18-21.7 lt/100 km
Uzunluk; 4724 mm
Genişlik; 1880 mm
Yükseklik; 1298 mm
Boş Ağırlık; 1652 kg
Karoser Tipi; Coupe
_____________

Otomatik-3
Nesil; Camaro I
Segment; S
Silindir; V8
Silindir Hacmi; 6996cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 425 HP / 5600 rpm
Maksimum Tork; 624 Nm / 4000 rpm
Maksimum Hız; 234 Km
0-100 Km Hızlanma; 6.5 s
Ani Hızlanma ile 60-100 Km arası; 3.5 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
GM Turbo Hydramatic THM-400
Vites Sayısı; 3 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Karbüratör 4-barrel
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 68 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 27.9-36.8 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 15.5-20.4 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 18.1-21.9 lt/100 km
Uzunluk; 4724 mm
Genişlik; 1880 mm
Yükseklik; 1298 mm
Boş Ağırlık; 1671 kg
Karoser Tipi; Coupe

Mercedes-Benz SLS AMG Coupe

SLS AMG
2010-2014
Nesil; SLS AMG C197
Segment; S
Silindir; V8
Silindir Hacmi; 6208cm3
Valf Sayısı; 32
Beygir Gücü; 563 HP / 6800 rpm
Maksimum Tork; 650 Nm / 4750 rpm
Maksimum Hız; 317 Km
0-100 Km Hızlanma; 3.8 s
Şanzıman Tipi; Otomatik DCT
Vites Sayısı; 7 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 85 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 19.9 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 9.3 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 13.2 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 308 gr
Uzunluk; 4638 mm
Genişlik; 1939 mm
Yükseklik; 1262 mm
Bagaj Hacmi; 176 lt
Boş Ağırlık; 1620 kg
Karoser Tipi; Notchback Coupe
Lastikler; Ön 265/35 R19 Z – Arka 295/30 R20 Z
________________

SLS AMG GT
2012-2014
Nesil; SLS AMG C197
Segment; S
Silindir; V8
Silindir Hacmi; 6208cm3
Valf Sayısı; 32
Beygir Gücü; 583 HP / 6800 rpm
Maksimum Tork; 650 Nm / 4750 rpm
Maksimum Hız; 320 Km
0-100 Km Hızlanma; 3.7 s
Şanzıman Tipi; Otomatik DCT
Vites Sayısı; 7 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 85 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 19.9 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 9.3 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 13.2 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 308 gr
Uzunluk; 4638 mm
Genişlik; 1939 mm
Yükseklik; 1262 mm
Bagaj Hacmi; 176 lt
Boş Ağırlık; 1621 kg
Karoser Tipi; Notchback Coupe
Lastikler; Ön 265/35 R19 Z – Arka 295/30 R20 Z
________________

SLS AMG Black Serisi
2013
Nesil; SLS AMG C197
Segment; S
Silindir; V8
Silindir Hacmi; 6208cm3
Valf Sayısı; 32
Beygir Gücü; 622 HP / 7400 rpm
Maksimum Tork; 635 Nm / 5500 rpm
Maksimum Hız; 315 Km
0-100 Km Hızlanma; 3.6 s
Şanzıman Tipi; Otomatik DCT
Vites Sayısı; 7 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 85 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 20.4 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 9.8 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 13.7 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 321 gr
Uzunluk; 4638 mm
Genişlik; 1965 mm
Yükseklik; 1260 mm
Bagaj Hacmi; 176 lt
Boş Ağırlık; 1550 kg
Karoser Tipi; Notchback Coupe
Lastikler; Ön 275/35 R19 Z – Arka 325/30 R20 Z
________________

SLS AMG Final Edition
2013
Nesil; SLS AMG C197
Segment; S
Silindir; V8
Silindir Hacmi; 6208cm3
Valf Sayısı; 32
Beygir Gücü; 583 HP / 6800 rpm
Maksimum Tork; 650 Nm / 4750 rpm
Maksimum Hız; 320 Km
0-100 Km Hızlanma; 3.7 s
Şanzıman Tipi; Otomatik DCT
Vites Sayısı; 7 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 85 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 19.9 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 9.3 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 13.2 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 308 gr
Uzunluk; 4638 mm
Genişlik; 1965 mm
Yükseklik; 1260 mm
Bagaj Hacmi; 176 lt
Boş Ağırlık; 1621 kg
Karoser Tipi; Notchback Coupe
Lastikler; Ön 275/35 R19 Z – Arka 325/30 R20 Z

Baştan savma motor yaptıranlar var..!

Motoru baştan savma segman attırarak yaptıran kişiler 20 bin km yol yaptıktan sonra motorun vuruntu yaptığını fark ediyor ve ustalarına gidiyorlar..

Usta diyor motor inecek komple yapılacak yataklara da bakmak gerek..

Ne yapsam ki diyor araba sahibi, arabayı satıyım diyor..

Yeni motor yapıldı deyip arabasını satanlara aldanmayın, Madem motor yapıldı neden satıyorsun değil mi ?

Motorun parçalarının faturasını isteyin en sağlamı faturadır.

Mağdur olmayın..
Bizden söylemesi biz uyaralım da yine arabayı alıp almamak size kalmış..