Fiat Albea, Fiat’ın 2002 senesinin Mart ayında satışa sunduğu modelidir. Model Güney Amerika’da hâlen Fiat Siena ismiyle satılmaktadır. Tofaş Fiat Palio’nun sedan versiyonun ismini bundan sonra Albea olarak açıklamıştır. Albea Rusya, Polonya, Macaristan, Romanya gibi ülkelere ihraç edilmiştir. Türkiye’de ve özellikle İstanbul’da kuş serisinden sonra en çok taksi olarak kullanılan otomobildir ve Türkiye’de Albea yerine 2007 yılından beri Albea Sole olarak kullanılıyor. Active , Dynamic ve Premio seçenekleri mevcuttur. Türkiye’de üretimi 2012 yılında bitmiştir.
1.2i
2002-2006
Nesil; Albea I
Segment; B
Silindir; Sıralı 4
Silindir Hacmi; 1242cm3
Valf Sayısı; 8
Beygir Gücü; 60 HP / 5000 rpm
Maksimum Tork; 102 Nm / 2500 rpm
Maksimum Hız; 150 Km
0-100 Km Hızlanma; 16.9 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 47 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 9.1 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 6 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 7.1 lt/100 km
Uzunluk; 4186 mm
Genişlik; 1703 mm
Yükseklik; 1489 mm
Bagaj Hacmi; 515 lt
Boş Ağırlık; 1015 kg
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 175/70 R14
_____________
1.2i
2002-2006
Nesil; Albea I
Segment; B
Silindir; Sıralı 4
Silindir Hacmi; 1242cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 80 HP / 5000 rpm
Maksimum Tork; 114 Nm / 4000 rpm
Maksimum Hız; 162 Km
0-100 Km Hızlanma; 13.5 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 47 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 9.4 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.7 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 7 lt/100 km
Uzunluk; 4186 mm
Genişlik; 1703 mm
Yükseklik; 1489 mm
Bagaj Hacmi; 515 lt
Boş Ağırlık; 1030 kg
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 175/70 R14
_____________
1.3 Multijet
2006-2012
Nesil; Albea II
Segment; B
Silindir; Sıralı 4
Silindir Hacmi; 1248cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 70 HP / 4000 rpm
Maksimum Tork; 180 Nm / 1750 rpm
Maksimum Hız; 160 Km
0-100 Km Hızlanma; 14.5 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 48 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 6 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 3.9 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 4.7 lt/100 km
Uzunluk; 4186 mm
Genişlik; 1703 mm
Yükseklik; 1490 mm
Bagaj Hacmi; 515 lt
Boş Ağırlık; 1085 kg
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 175/70 R14
_____________
1.4i
2006-2012
Nesil; Albea II
Segment; B
Silindir; Sıralı 4
Silindir Hacmi; 1368cm3
Valf Sayısı; 8
Beygir Gücü; 77 HP / 6000 rpm
Maksimum Tork; 115 Nm / 3000 rpm
Maksimum Hız; 162 Km
0-100 Km Hızlanma; 13.5 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 48 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 8.2 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 6.2 lt/100 km
Uzunluk; 4186 mm
Genişlik; 1703 mm
Yükseklik; 1490 mm
Bagaj Hacmi; 515 lt
Boş Ağırlık; 1020 kg
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 175/70 R14
_____________
1.6i
2002-2006
Nesil; Albea I
Segment; B
Silindir; Sıralı 4
Silindir Hacmi; 1596cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 103 HP / 5750 rpm
Maksimum Tork; 145 Nm / 4000 rpm
Maksimum Hız; 180 Km
0-100 Km Hızlanma; 10.8 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 47 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 11.5 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 6.5 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 8.3 lt/100 km
Uzunluk; 4186 mm
Genişlik; 1703 mm
Yükseklik; 1489 mm
Bagaj Hacmi; 515 lt
Boş Ağırlık; 1075 kg
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 175/70 R14
Türkiye’de uzun yıllar boyunca aileler, filo şirketleri ve ticari taksiler tarafından yoğun olarak tercih edilmiş ekonomik bir arabadır.
Avantajları
Özellikle 1.3 Multijet dizel motoru oldukça ekonomik yakıt verimliliği sunar.
Sınıfına göre tatmin edici ve kullanışlı bir bagaj alanına sahiptir.
Yedek parçaları her yerde kolayca bulunur ve tamiri uygundur.
Mekanik olarak karmaşık değildir, hemen her usta kolayca müdahale edebilir.
Dezavantajları ve kronik sorunları
İç mekanda kullanılan plastik kalitesi düşüktür ve yol/motor sesini kabine fazlasıyla alır.
Çoğu geçmişte filo veya taksi olarak kullanıldığı için yorulmuş, yüksek kilometreli araç bulma olasılığı yüksektir.
Hafif gövde yapısı ve eski teknoloji süspansiyonlar, yüksek hızlarda ve ani manevralarda güven vermekte zorlanır.
Özellikle 40.000 km sonrasında salıncak arka burçlarında erken aşınma görülebilir.
Marşpiyel, kapı altı ve alt taban kısımlarında çürüme/paslanma sıkça rastlanır.
Zamanla direksiyon kutusunda boşluk ve hafif yağ kaçakları oluşabilir.
Dizel versiyonlarda enjektör ve zamanla zincir bakımının aksatılmasına bağlı motor problemleri yaşanabilir.
1.2 16V otomatik vites versiyonlarında kayış aşınması ve çekiş kayıpları gibi yüksek maliyetli şanzıman sorunları bildirilmiştir.
1.4 / Diğer Benzinli Elektronik Arızalar
Boğaz kelebeği, motor arıza ışığı yanması ve 3 bin devir gibi sınırlamalarda takılı kalma gibi kronikleşebilen sensör/ateşleme arızaları görülebilir.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder