7 Ağustos 2020 Cuma

2020 Skoda Scala 1.0 TSI

 Nesil; Scala

Üretim başlangıç yılı; 2018
Segment; C
Uzunluk; 4362 mm
Genişlik; 1793 mm
Yükseklik; 1471 mm
Bagaj Hacmi; 467-1410 lt
Karoser Tipi; Hatchback
Lastikler; 205/55 R16 – 205/50 R17
_____________

6-Vites
Silindir; Inline 3
Silindir Hacmi; 999cm3
Valf Sayısı; 12
Beygir Gücü; 115 HP / 5000-5500 rpm
Maksimum Tork; 200 Nm / 2000-3500 rpm
Maksimum Hız; 204 Km
0-100 Km Hızlanma; 9.8 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Direkt enjeksiyon
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 50 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 6.4 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.2 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 5 lt/100 km
Emisyon Standardı; Euro 6 d-TEMP
Co2 Emisyonu; 113 gr
Boş Ağırlık; 1305 kg
_____________

DSG Otomatik-7
Silindir; Inline 3
Silindir Hacmi; 999cm3
Valf Sayısı; 12
Beygir Gücü; 115 HP / 5000-5500 rpm
Maksimum Tork; 200 Nm / 2000-3500 rpm
Maksimum Hız; 199 Km
0-100 Km Hızlanma; 9.9 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 7 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Direkt enjeksiyon
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 50 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 6.5 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.3 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 5.1 lt/100 km
Emisyon Standardı; Euro 6 d-TEMP
Co2 Emisyonu; 116 gr
Boş Ağırlık; 1154-1313 kg


www.ArabaTeknikBilgi.com



2 Ağustos 2020 Pazar

2020 Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 PS DSG

Nesil; Passat B8 (Makyajlı 2019)
Segment; D
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1968cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 187 HP / 3500-4000 rpm
Maksimum Tork; 400 Nm / 1900-3300 rpm
Maksimum Hız; 236 Km
0-100 Km Hızlanma; 7.7 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 7 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 66 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 5.2 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 4.5 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 117 gr
Uzunluk; 4767 mm
Genişlik; 1832 mm
Yükseklik; 1456 mm
Bagaj Hacmi; 586-1152 lt
Boş Ağırlık; 1550 kg
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 215/60 R16 – 215/55 R17 – 235/45 R18



26 Temmuz 2020 Pazar

Dizel Partikül Filtresi nedir ?

Euro 4 araçların bazılarında, Euro 5 ve Euro 6 araçların tümünde bulunan dizel partikül filtresi (DPF), emisyon standartlarını sağlamak için üretilmiş bir parçadır.

Bu filtre, egzozda ki çevreye zararlı katı partikülleri bünyesinde tutar. Ancak tutulan bu partiküllerin seviyesi zamanla artar ve tıkanma gibi sonuçlara yol açabilir. Basınç sensörleri dizel partikül filtresinde ki kurum tortusunun seviyesini ölçer ve filtrede kritik kurum seviyesi teşhis edildiğinde ve uygun koşullar da oluşmuş ise rejenerasyon işlemi başlar.

Bazı durumlarda araç rejenerasyon işlemini gerçekleştiremez ve kurum seviyesi motorun verimli çalışmasını engelleyecek hale gelir. Bu durumda gösterge ekranında DPF işareti belirebilir. Bu uyarı görüldüğünde araç sabit hızda ve yüksek devirde belirli bir süre kullanılmadır (bknz. Kullanıcı El Kitabı). Otomatik araçlarda ise bu işlem vites kolu manuel konuma alınarak yapılabilir. Aracın yüksek devirde kullanılmaya başlamasıyla motor yönetim sistemi daha fazla yakıt gönderir ve egzoz sıcaklığını arttırır. Egzoz sıcaklığının yaklaşık 600 °C’ye ulaşmasıyla rejenerasyon işlemi başlar ve katı partiküller yakılarak kuruma dönüştürülür. Bazı durumlarda ise bu işlem de bir işe yaramayabilir aracın DPF veya Motor Arıza Lambası sönmez ve araçta güç kaybı yaşanır. Böyle bir durumda araç servise götürülerek arıza tespit cihazı yardımıyla rejenerasyon işlemi yapılmalıdır.

Genel olarak DPF aşağıdaki sebeplerden tıkanır.

Düşük kaliteli yakıt,
Düşük hızda ve dur-kalklı trafikte uzun süreli araç kullanımı,
Aracı rölantide uzun süre çalıştırmak,
Yanlış spesifikasyonda yağ kullanımı.

Yeni çıkan tüm dizel araçlarda bulunan DPF, gerekli önlemlerin alınmaması durumunda rejenerasyon işlemi ile dahi temizlenemeyecek duruma gelebilir ve değişimi gerekebilir.

Fiyatları yüksektir bu yüzden araç alacağınız zaman bu filtrenin kontrolünü de göz ardı etmeyiniz.

Araştırma tarihi 26.07.2020

Volkswagen Golf, Skoda Super b 15.000 TL
Mercedes W205 C Serisi 11.650 TL
Volkswagen Seat Skoda 1.6 TDI 8.500 TL
Peugeot Citroen 1.6 Hdi 3.540 TL

Fiyatlarda farklılık olabilir, burada belirtmek istediğim hiç ucuz değiller..


www.ArabaTeknikBilgi.com



2004-2008 BMW 320d

Nesil; 3 serisi (E90)
Segment; D
Uzunluk; 4520 mm
Genişlik; 1817 mm
Yükseklik; 1421 mm
Bagaj Hacmi; 460 lt
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 205/55 R16 V
_____________

2004-2007
6-Vites (163 PS)
Motor; BMW M47D20TU2
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1995cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 161 HP / 4000 rpm
Maksimum Tork; 340 Nm / 2000-2750 rpm
Maksimum Hız; 225 Km
0-100 Km Hızlanma; 8.3 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 61 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 7.8 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.5 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 5.7 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1415 kg
_____________

2004-2007
Steptronic (163 PS)
Motor; BMW M47D20TU2
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1995cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 161 HP / 4000 rpm
Maksimum Tork; 340 Nm / 2000-2750 rpm
Maksimum Hız; 220 Km
0-100 Km Hızlanma; 8.6 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
ZF 6HP serisi
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 61 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 9.1 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.3 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 6.7 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1430 kg
_____________

2008
6-Vites (177 PS)
Motor; BMW N47D20
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1995cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 174 HP / 4000 rpm
Maksimum Tork; 350 Nm / 1750-3000 rpm
Maksimum Hız; 230 Km
0-100 Km Hızlanma; 7.9 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 61 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 6 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.1 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 4.8 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1430 kg
_____________

2008
Steptronic (177 PS) DPF
Motor; BMW N47D20
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1995cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 174 HP / 4000 rpm
Maksimum Tork; 350 Nm / 1750-3000 rpm
Maksimum Hız; 228 Km
0-100 Km Hızlanma; 8 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
ZF 6HP serisi
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 60 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 7.1 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.4 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 5.4 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1445 kg



25 Temmuz 2020 Cumartesi

1996-2003 Peugeot 106 GTI

Nesil; 106 II
Segment; B
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1587cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 118 HP / 6600 rpm
Maksimum Tork; 145 Nm / 5200 rpm
Maksimum Hız; 205 Km
0-100 Km Hızlanma; 8.7 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 45 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 11.4 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 6.3 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 8.1 lt/100 km
Uzunluk; 3680 mm
Genişlik; 1590 mm
Yükseklik; 1379 mm
Boş Ağırlık; 950 kg
Bagaj hacmi; 215 lt
Karoser Tipi; Hatchback
Lastikler; 185/55 R14



24 Temmuz 2020 Cuma

2001-2004 Audi A4 2.4i

Nesil; A4 (B6, 8E)
Segment; Premium D
Motor; BDV
Uzunluk; 4548 mm
Genişlik; 1772 mm
Yükseklik; 1428 mm
Bagaj Hacmi; 445-720 lt
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 205/55 R16
_____________

5-Vites
Silindir; V6
Silindir Hacmi; 2393cm3
Valf Sayısı; 30
Beygir Gücü; 170 HP / 6000 rpm
Maksimum Tork; 230 Nm / 3200 rpm
Maksimum Hız; 226 Km
0-100 Km Hızlanma; 8.8 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 70 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 13.6 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 7.2 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 9.5 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1430 kg
_____________

Multitronic
Silindir; V6
Silindir Hacmi; 2393cm3
Valf Sayısı; 30
Beygir Gücü; 170 HP / 6000 rpm
Maksimum Tork; 230 Nm / 3200 rpm
Maksimum Hız; 222 Km
0-100 Km Hızlanma; 8.9 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 70 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 13.5 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 6.9 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 9.3 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1475 kg


www.ArabaTeknikBilgi.com



23 Temmuz 2020 Perşembe

1996-2005 Volkswagen Passat 1.8T

Nesil; Passat (B5-B5.5)
(1996-2000 / B5)-(2001-2005 / B5.5)
Segment; D
Uzunluk; 4703 mm
Genişlik; 1746 mm
Yükseklik; 1462 mm
Bagaj Hacmi; 475 lt
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 195/65 R15 V
_____________

5-Vites
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1781cm3
Valf Sayısı; 20
Beygir Gücü; 150 HP / 5700 rpm
Maksimum Tork; 210 Nm / 1750 rpm
Maksimum Hız; 221 Km
0-100 Km Hızlanma; 9.2 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Benzinli
Yakıt Deposu; 62 lt
Şehir İçi Tüketim; 11.4 lt /100 km
Şehir Dışı Tüketim; 6.4 lt /100 km
Ortalama Tüketim; 8.2 lt /100 km
Boş Ağırlık; 1354 kg
_____________

Otomatik-5
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1781cm3
Valf Sayısı; 20
Beygir Gücü; 150 HP / 5700 rpm
Maksimum Tork; 210 Nm / 1750 rpm
Maksimum Hız; 215 Km
0-100 Km Hızlanma; 10.5 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Benzinli
Yakıt Deposu; 62 lt
Şehir İçi Tüketim; 13.4 lt /100 km
Şehir Dışı Tüketim; 7 lt /100 km
Ortalama Tüketim; 9.4 lt /100 km
Boş Ağırlık; 1406 kg


www.ArabaTeknikBilgi.com