26 Temmuz 2020 Pazar

Dizel Partikül Filtresi nedir ?

Euro 4 araçların bazılarında, Euro 5 ve Euro 6 araçların tümünde bulunan dizel partikül filtresi (DPF), emisyon standartlarını sağlamak için üretilmiş bir parçadır.

Bu filtre, egzozda ki çevreye zararlı katı partikülleri bünyesinde tutar. Ancak tutulan bu partiküllerin seviyesi zamanla artar ve tıkanma gibi sonuçlara yol açabilir. Basınç sensörleri dizel partikül filtresinde ki kurum tortusunun seviyesini ölçer ve filtrede kritik kurum seviyesi teşhis edildiğinde ve uygun koşullar da oluşmuş ise rejenerasyon işlemi başlar.

Bazı durumlarda araç rejenerasyon işlemini gerçekleştiremez ve kurum seviyesi motorun verimli çalışmasını engelleyecek hale gelir. Bu durumda gösterge ekranında DPF işareti belirebilir. Bu uyarı görüldüğünde araç sabit hızda ve yüksek devirde belirli bir süre kullanılmadır (bknz. Kullanıcı El Kitabı). Otomatik araçlarda ise bu işlem vites kolu manuel konuma alınarak yapılabilir. Aracın yüksek devirde kullanılmaya başlamasıyla motor yönetim sistemi daha fazla yakıt gönderir ve egzoz sıcaklığını arttırır. Egzoz sıcaklığının yaklaşık 600 °C’ye ulaşmasıyla rejenerasyon işlemi başlar ve katı partiküller yakılarak kuruma dönüştürülür. Bazı durumlarda ise bu işlem de bir işe yaramayabilir aracın DPF veya Motor Arıza Lambası sönmez ve araçta güç kaybı yaşanır. Böyle bir durumda araç servise götürülerek arıza tespit cihazı yardımıyla rejenerasyon işlemi yapılmalıdır.

Genel olarak DPF aşağıdaki sebeplerden tıkanır.

Düşük kaliteli yakıt,
Düşük hızda ve dur-kalklı trafikte uzun süreli araç kullanımı,
Aracı rölantide uzun süre çalıştırmak,
Yanlış spesifikasyonda yağ kullanımı.

Yeni çıkan tüm dizel araçlarda bulunan DPF, gerekli önlemlerin alınmaması durumunda rejenerasyon işlemi ile dahi temizlenemeyecek duruma gelebilir ve değişimi gerekebilir.

Fiyatları yüksektir bu yüzden araç alacağınız zaman bu filtrenin kontrolünü de göz ardı etmeyiniz.

Araştırma tarihi 26.07.2020

Volkswagen Golf, Skoda Super b 15.000 TL
Mercedes W205 C Serisi 11.650 TL
Volkswagen Seat Skoda 1.6 TDI 8.500 TL
Peugeot Citroen 1.6 Hdi 3.540 TL

Fiyatlarda farklılık olabilir, burada belirtmek istediğim hiç ucuz değiller..


www.ArabaTeknikBilgi.com



24 Temmuz 2020 Cuma

2001-2004 Audi A4 2.4i

Nesil; A4 (B6, 8E)
Segment; Premium D
Motor; BDV
Uzunluk; 4548 mm
Genişlik; 1772 mm
Yükseklik; 1428 mm
Bagaj Hacmi; 445-720 lt
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 205/55 R16
_____________

5-Vites
Silindir; V6
Silindir Hacmi; 2393cm3
Valf Sayısı; 30
Beygir Gücü; 170 HP / 6000 rpm
Maksimum Tork; 230 Nm / 3200 rpm
Maksimum Hız; 226 Km
0-100 Km Hızlanma; 8.8 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 70 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 13.6 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 7.2 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 9.5 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1430 kg
_____________

Multitronic
Silindir; V6
Silindir Hacmi; 2393cm3
Valf Sayısı; 30
Beygir Gücü; 170 HP / 6000 rpm
Maksimum Tork; 230 Nm / 3200 rpm
Maksimum Hız; 222 Km
0-100 Km Hızlanma; 8.9 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 70 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 13.5 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 6.9 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 9.3 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1475 kg


www.ArabaTeknikBilgi.com



15 Temmuz 2020 Çarşamba

2020 Opel Astra Sedan 1.4 AT ile 2020 Toyota Corolla 1.6 Multidrive S

Astra 1.4 Turbo Ecotec AT
Nesil; Astra J Sedan
Segment; C
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1364cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 140 HP / 4900-6000 rpm
Maksimum Tork; 200 Nm / 1850-4900 rpm
Maksimum Hız; 205 Km
0-100 Km Hızlanma; 10.3 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 56 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 8.9-9.1 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.2-5.4 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 6.6-6.8 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 154-159 gr
Uzunluk; 4658 mm
Genişlik; 1814 mm
Yükseklik; 1500 mm
Bagaj Hacmi; 460 lt
Boş Ağırlık; 1408 kg
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 205/60 R16; 215/50 R17
_____________

Corolla 1.6 Valvematic Multidrive S
Nesil; Corolla XII (E210)
Segment; C
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1598cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 130 HP / 6400 rpm
Maksimum Tork; 159 Nm / 4200 rpm
Maksimum Hız; 190 Km
0-100 Km Hızlanma; 10.2 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 55 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 7.3-7.6 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.5-4.8 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 5.5-5.8 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 126-133 gr
Uzunluk; 4630 mm
Genişlik; 1780 mm
Yükseklik; 1435 mm
Bagaj Hacmi; 471 lt
Boş Ağırlık; 1280 kg
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 205/55 R16


www.ArabaTeknikBilgi.com



2020 Hyundai Elantra 1.6

Nesil; Elantra VI (AD, Makyajlı 2018)
Üretim başlangıç yılı; 2018
Segment; C
Uzunluk; 4620 mm
Genişlik; 1800 mm
Yükseklik; 1450 mm
Bagaj Hacmi; 458 lt
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 195/65 R15
_____________

6-Vites
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1591cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 127 HP / 6300 rpm
Maksimum Tork; 155 Nm / 4850 rpm
Maksimum Hız; 200 Km
0-100 Km Hızlanma; 10.1 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 50 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 8.8 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.5 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 6.6 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 152 gr
Boş Ağırlık; 1300-1395 kg
_____________

Otomatik-6
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1591cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 127 HP / 6300 rpm
Maksimum Tork; 155 Nm / 4850 rpm
Maksimum Hız; 195 Km
0-100 Km Hızlanma; 11.6 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 50 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 8.9 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.6 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 6.8 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 155 gr
Boş Ağırlık; 1325-1420 kg


www.ArabaTeknikBilgi.com



12 Temmuz 2020 Pazar

2020 BMW 8 Serisi Gran Coupe 840i xDrive Steptronic

Nesil; 8 Serisi Gran Coupe (G16)
Üretim başlangıç yılı; 2019
Segment; E
Motor; B37D15
Uzunluk; 5082 mm
Genişlik; 1932 mm
Yükseklik; 1407 mm
Bagaj hacmi; 440 lt
Karoser Tipi; Fastback Sedan
Lastikler; Ön 245/45 R18 100Y Arka 275/40 R18 103Y
_____________

340PS
Motor; B58B30
Silindir: Inline 6
Silindir Hacmi; 2998cm3
Valf Sayısı; 24
Beygir Gücü; 335 HP / 5000-6500 rpm
Maksimum Tork; 500 Nm / 1600-4500 rpm
Maksimum Hız; 250 Km
0-100 Km Hızlanma; 4.9 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
ZF 8HP
Vites Sayısı; 8 ileri
Çekiş Tipi; 4x4
Yakıt Sistemi; Direkt enjeksiyon
Türbin; Twin-power turbo
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 68 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 9.5-9.8 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 6.3-6.7 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 7.5-7.8 lt/100 km
Emisyon Standardı; Euro 6d-Temp
Co2 Emisyonu; 171-179 gr
Boş Ağırlık; 1855 kg


www.ArabaTeknikBilgi.com



9 Temmuz 2020 Perşembe

1989-1994 Mazda 323 GT 1.8i

Nesil; 323 F IV (BG Serisi)
Segment; C
Uzunluk; 4260 mm
Genişlik; 1675 mm
Yükseklik; 1335 mm
Bagaj Hacmi; 336-520 lt
Karoser Tipi; Hatchback
Lastikler; 185/60 R14 H
_____________

1.8i (126 HP)
Motor; Mazda BP serisi
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1840cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 126 HP / 6500 rpm
Maksimum Tork; 157 Nm / 4500 rpm
Maksimum Hız; 201 Km
0-100 Km Hızlanma; 8.2 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 50 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 11 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 6.3 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 8.4 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1085 kg
_____________

1.8i (135 HP)
Motor; Mazda BP serisi
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1840cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 135 HP / 6500 rpm
Maksimum Tork; 160 Nm / 4700 rpm
Maksimum Hız; 204 Km
0-100 Km Hızlanma; 8 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 50 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 11 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 6.3 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 8.4 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1065 kg


www.ArabaTeknikBilgi.com



5 Temmuz 2020 Pazar

1999-2002 Mercedes-Benz E 220 CDI

Nesil; E-class W210
Segment; E
Uzunluk; 4818 mm
Genişlik; 1799 mm
Yükseklik; 1440 mm
Bagaj Hacmi; 520 lt
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 205/65 R15
_____________

6-Vites
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 2148cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 143 HP / 4200 rpm
Maksimum Tork; 315 Nm / 1800-2600 rpm
Maksimum Hız; 213 Km
0-100 Km Hızlanma; 10.4 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 65 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 8.5 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.8 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 6.2 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1515 kg
_____________

Otomatik-5
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 2148cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 143 HP / 4200 rpm
Maksimum Tork; 315 Nm / 1800-2600 rpm
Maksimum Hız; 212 Km
0-100 Km Hızlanma; 10.7 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 65 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 9.1 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.3 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 6.7 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1590 kg


www.ArabaTeknikBilgi.com