31 Mayıs 2024 Cuma

2006-2011 Honda Civic

Nesil; Civic VIII - FD6
Segment; C
Uzunluk; 4545 mm
Genişlik; 1750 mm
Yükseklik; 1435 mm
Bagaj Hacmi; 390 lt
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 195/65 R15 - 205/55 R16
_____________
1.6 i-VTEC
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1595cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 125 HP / 6500 rpm
Maksimum Tork; 152 Nm / 4200 rpm
Maksimum Hız; 197 Km
0-100 Km Hızlanma; 10.3 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 50 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 9.1 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.4 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 6.7 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 159 gr
Boş Ağırlık; 1193 kg
_____________
1.6 i-VTEC Otomatik
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1595cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 125 HP / 6500 rpm
Maksimum Tork; 152 Nm / 4200 rpm
Maksimum Hız; 192 Km
0-100 Km Hızlanma; 12.5 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 50 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 9.8 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.3 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 6.9 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1221 kg
_____________
1.8 i-VTEC
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1799cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 140 HP / 5700 rpm
Maksimum Tork; 174 Nm / 4300 rpm
Maksimum Hız; 200 Km
0-100 Km Hızlanma; 9.2 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 50 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 8.7 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.5 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 6.6 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 140 gr
Boş Ağırlık; 1165 kg
_____________
1.8 i-VTEC Otomatik
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1799cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 140 HP / 5700 rpm
Maksimum Tork; 174 Nm / 4200 rpm
Maksimum Hız; 200 Km
0-100 Km Hızlanma; 10.4 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 50 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 9.7 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.3 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 6.9 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1221 kg







30 Mayıs 2024 Perşembe

2015-2018 Hyundai i30 1.6 Turbo Sport

1.6 T-GDi
Nesil; i30 II - 2015 Makyajlı
Segment; C
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1591cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 186 HP / 5500 rpm
Maksimum Tork; 265 Nm / 1500-4500 rpm
Maksimum Hız; 219 Km
0-100 Km Hızlanma; 8 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Direkt enjeksiyon
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 53 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 9.6 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 6 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 7.3 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 169 gr
Uzunluk; 4300 mm
Genişlik; 1780 mm
Yükseklik; 1470 mm
Bagaj Hacmi; 378 lt
Boş Ağırlık; 1367 kg
Karoser Tipi; Hatchback
Lastikler; 225/40 R18






26 Mayıs 2024 Pazar

Renault Toros

Türkiye’ye Oyak işbirliğiyle 1971 yılında gelen 1980’de Fransa’da üretimi durdurulan Renault 12’nin (Renault 12 TS, TX, TSW) modellerinin üretiminin sona ermesiyle yine Fransa tasarımı olan Toros, R12 modelinin geliştirilip günün koşullarına göre modernleştirilmiş otomobil modeli. 1989 yılında tasarlanmış ve 89 yılı ikinci yarısında da piyasaya sürülmüştür.

Türkiye yerli araç piyasasında, Renault’ a rakip firmaların ürettikleri araçlara Türkçe isimler konulmasının ardından (Tofaş Murat-Şahin-Kartal-Doğan gibi), Oyak Renault, diğer firmalarla rekabet etmek adına, ihtişam, dayanıklılık ve yüksek çekiş gücünün simgesi olarak Türkiye’deki Toros Dağları’nın adını, bu yeni modele vermeyi uygun bulmuştur. Aynı zamanda Renault 12 modellerinin müşteri kitlesine kanıtlamış olduğu sağlamlık ve güven duygusunu, yeni çıkan modelde Türkçe isim kullanarak pekiştirilmesi ve Renault’nun yeni ürün yelpazesinden (R9-11-21-25) bu yolla satış payı alması hedeflenmiştir. Arjantin’de Toros modelinin aynı 1990-1991 yılları R12 GTL adıyla, yine Toros tamponlarıyla tekli far ve aksesuar farklılıklarıyla 94 yılına kadar farklı modellemelerle (TL-GTL-BREAK(SW)) satılmıştır.

1989-90 yılı içerisinde Türkiye’de çekilen reklam filminde de Toros dağı zirvelerine helikopterle 2 adet Renault Toros çıkarılmış ve o zaman şartlarına göre zor denebilecek maliyetli bir reklam filmi çekilmiştir. Renault otomobilleri üretilen ve pazarlanan ülkelerde 1989-90 yılı içinde hazırlanan Renault reklam filmleri arasında yapılan yarışmada bu reklam filmini çeken Yorum Ajans, Renault Toros filmiyle Juri Özel Ödülü’nü almaya hak kazanmıştır. Paris’te yapılan bu yarışmada Publicis, Saatchi and Saatchi, Lintas gibi ünlü ajanslarda yer almıştır.

İlk olarak Toros 4 vites, Toros SW 4 vites ve Renault 18 şansımanlarıyla (NG1-062) vites kutuları değiştirilip ayrı bi model olarak sunulan Toros 5 vites, Toros SW 5 vites olmak üzere 2 şer versiyonlu olarak üretilmiş, 4 vitesli versiyonun üretimi, 5vitesli versiyona daha fazla talep olmasından dolayı 89-91 yılı durdurulmuştur.

Toros SW modeli 2000 yılı ocak aynının en çok satan yerli aracı unvanını da omuzlamıştır.

1989 yılından bu yana ufak tefek aksesuar değişimi, plastik kalitesindeki iyileştirme dışında sadece 1999-2000 yıllarında renkli cam konmuştur. Onun dışında gözle görülebilen herhangi bir değişimi söz konusu değildir.

İçeride kullanılan plastik kalitesi; yumuşak plastikten, gözenekli görüntüye sahip gri torpidosu ve yine gri renkli gözenekli iç plastik aksamı ile günümüz modern araçlarının kötü plastik işçiliklerine göre şu durumda dahi iyi denebilir derecede olmasına rağmen, Renault firmasının, Toros modeli üzerinde herhangi bir geliştirme çabasına girmemesinden dolayı, teknoloji yoksunu, basit yapılı elektronik aksamı bulunmayan bir araç olarak insanların aklında kalmıştır. Toros modelinin aynısı olan Arjantin R12GTL modelinde dahi, 1.4,1.6 motor seçeneklerinin yanı sıra elektronik ateşleme, klima, fabrikasyon lpg ve lüks iç mekanın bulunması ve bu aracın 90-91 yıllarında piyasaya sürülmesine rağmen, Renault firmasının 2000 yıllarına kadar ürettiği Toros modelinde hiçbir şekilde geliştirmeye gitmediğinin göstergesi de denebilir. Bu nedendendir ki prestij bakımından Toros modeli hakettiği yere ulaşamamıştır. Halk arasında yol tutuşu veya atikliğiyle değil, bozuk yollarda ilerlemesi veya yük taşımasıyla anılmaya mahkûm edilmiştir.

Herkesin bildiği gibi uzun yıllar Emniyet ve Polis Teşkilatında, Askeriyede ve devletin çeşitli kollarında resmi araç olarak kullanılmıştır.Bu bakımdan zırhlı modelleri de mevcuttur.Zırhlı modellerde, camların standart kalınlığın çok üzerinde olmasından dolayı açılmadığı ve bu bakımdan bu modellere sunroof extrasının dahil edildiği görülebilir. Askeriye içerisinde kullanılan modellerinde (station wagon), metalik ya da parlak siyah karoser rengi,siyah ya da askeriyenin gerektirdiği tonlarda döşemeler ve döşeme kumaşıyla aynı kaplanmış bagaj rafı mevcuttur.Tavanda bulunan süs port bagajı bu araçlarda kullanılmamıştır.İlk çıktığı 1989 yılında, resmi dairelere tahsis edilen modellerin bir kısmının 91 yılına kadar üretilen Toros Tx 4vites, Toros Sw 4vites modelleri olduğu görülebilir.

1996-2000 yılları arası, bazı aksesuarlar (devir saati, tavan koruma bantları vs gibi araba üzerinden maliyet nedeniyle alınmış olsa da, modelleri içinde kalitenin en yüksek olduğu yıl aralığı denebilir.

Vites geçişleri zor ve yerleri belli olmayan R18 5vt şanzımanları yerine (NG1-062), yeni model (elba NG1-063) şanzımanlar araç üzerine yine bu model aralığında takılmış olup, amortisörleri Monroe marka gazlı amortisörlerle değiştirilerek yol tutuşunda iyileştirmeye gidilmiştir.

Avrupa Birliği’nin Euro Normlarına uymadığı için yapımı 2000 yılında durdurulmuştur.

1989-2000
Nesil; 12 Toros
Segment; C
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1397cm3
Valf Sayısı; 8
Beygir Gücü; 62 HP / 5100 rpm
Maksimum Tork; 105 Nm / 3000 rpm
Maksimum Hız; 160 Km
0-100 Km Hızlanma; 14.2 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 4 – 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Karbüratör
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 47 lt
Yakıt sarfiyatı (Renault 12 Toros 5 Vites)
100 km`deki yakıt sarfiyatı (90 km/s sabit hızda): 7 Litre
Yakıt sarfiyatı (Renault 12 Toros 4 Vites)
100 km`deki yakıt sarfiyatı (90 km/s sabit hızda): 7,8 litre
Uzunluk; Sedan 4318- SW 4350 mm
Genişlik; 1616 mm
Yükseklik; 1470 mm
Boş Ağırlık; Sedan 890 kg – SW 950 kg
Karoser Tipi; Sedan – SW

Vites Kutusu
Renault 12 Toros otomobillerinde aşağıdaki tiplerdeki şanzımanlar kullanılmıştır;

Renault 12 Toros 4 Vites (1989-1990): 352-63 tipi 4 ileri 1 geri vitesli şanzıman
Renault 12 Toros 5 Vites (1989-1996): NG1-062 tipi 5 ileri 1 geri vitesli şanzıman
Renault 12 Toros 5 Vites (1997-2000): NG1-063 tipi 5 ileri 1 geri vitesli şanzıman

Şanzıman yerden vitesli olup, vites kolu şanzımanın nihayetine ara rotlarla bağlanmıştır.Şanzıman dişlilerinin yağlanması çarpma yağlama usulü ile olur.

Süspansiyon
Bağımsız çalışan ön tekerlekler.Arka tekerleklerde sabit aks.Helezon yaylar ve teleskopik amortisörler.Ön ve arkada viraj çubuğu.

Direksiyon
Direksiyon simidi toplam turu: 3,5

Fren Sistemi
Master-Vac sistemli hidrolik kumandalı frenler.Önler disk, arkalar kampanadır.Arka fren kampanalarında otomatik ayar sistemi vardır.Fren anında arka tekerlere binecek yüke göre frenlemeyi ayarlayan hassas tazyik limitörü mevcuttur.











2005-2009 Ford Mustang GT

Nesil; Mustang V
Segment; S
Uzunluk; 4765 mm
Genişlik; 1877 mm
Yükseklik; 1407 mm
Bagaj Hacmi; 371 lt
Karoser Tipi; Fastback Coupe
Lastikler; 235/55 R17 Z
_____________

304 PS / 5-Vites
Motor; Ford Modular V-8 4.6L
Silindir; V8
Silindir Hacmi; 4601cm3
Valf Sayısı; 24
Beygir Gücü; 300 HP / 5750 rpm
Maksimum Tork; 434 Nm / 4500 rpm
Maksimum Hız; 230 Km
0-100 Km Hızlanma; 5.3 s
Ara Hızlanma 60-100 Km arası; 2.7 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Tremec TR3650
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 60 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 19.2-23 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 9.6-11.5 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 14.4 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1522 kg
_____________

304 PS / Otomatik-5
Motor; Ford Modular V-8 4.6L
Silindir; V8
Silindir Hacmi; 4601cm3
Valf Sayısı; 24
Beygir Gücü; 300 HP / 5750 rpm
Maksimum Tork; 434 Nm / 4500 rpm
Maksimum Hız; 230 Km
0-100 Km Hızlanma; 5.5 s
Ara Hızlanma 60-100 Km arası; 2.9 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Ford 5R55S
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 60 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 19.6-23.5 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 9.9-11.9 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 14.8 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1606 kg

www.ArabaTeknikBilgi.com





20 Mayıs 2024 Pazartesi

Ford KA

Şehir arabası olarak ilk 1996 yılında Ford Motor Şirketi tarafından otomobil pazarına sürülmüştür.İlk nesil ford ka 1996-2008 yılları arasında üretildi. İkinci nesil ford ka üretimi ise 2008 yılından 2011 yılı sonuna kadar devam etti.

1.3i (60 HP)
1996-2008
Nesil; KA I (RBT)
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1299cm3 8V
Beygir Gücü; 60 HP / 5000 rpm
Maksimum Tork; 103 Nm / 2500 rpm
Maksimum Hız; 155 Km
0-100 Km Hızlanma; 15.4 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Yakıt Türü; Benzin
Yakıt deposu hacmi; 42 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 8.6 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.5 lt/100 km
Uzunluk; 3620 mm
Genişlik; 1639 mm
Yükseklik; 1383 mm
Bagaj Hacmi; 186 lt
Boş Ağırlık; 890 kg
Karoser Tipi; Hatchback
Lastikler; 155/70 R13
_____________

1.3i (70 HP)
2002-2008
Nesil; KA I (RBT)
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1299cm3 8V
Beygir Gücü; 70 HP / 5500 rpm
Maksimum Tork; 106 Nm / 3000 rpm
Maksimum Hız; 167 Km
0-100 Km Hızlanma; 14.1 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Yakıt Türü; Benzin
Yakıt deposu hacmi; 42 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 8.2 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.7 lt/100 km
Uzunluk; 3620 mm
Genişlik; 1639 mm
Yükseklik; 1383 mm
Bagaj Hacmi; 186 lt
Boş Ağırlık; 890 kg
Karoser Tipi; Hatchback
Lastikler; 165/60 R14
_____________

1.2i (69 HP)
2009-2011
Nesil; KA II
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1242cm3 16V
Beygir Gücü; 69 HP / 5500 rpm
Maksimum Tork; 102 Nm / 3000 rpm
Maksimum Hız; 159 Km
0-100 Km Hızlanma; 13.1 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Yakıt Türü; Benzin
Yakıt deposu hacmi; 35 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 6.3 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.4 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 5.1 lt/100 km
Uzunluk; 3620 mm
Genişlik; 1894 mm
Yükseklik; 1506 mm
Bagaj Hacmi; 224 lt
Boş Ağırlık; 940 kg
Karoser Tipi; Hatchback
Lastikler; 175/65 R14


17 Mayıs 2024 Cuma

2011-2015 Honda Accord

Nesil; Accord VIII - Makyajlı 2011
Segment; D
Uzunluk; 4725 mm
Genişlik; 1840 mm
Yükseklik; 1440 mm
Bagaj Hacmi; 464 lt
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 205/60 R16 - 225/50 R17 - 235/40 R18
_____________

2.0 i-VTEC (156 HP) 6-Vites
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1997cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 156 HP / 5300 rpm
Maksimum Tork; 192 Nm / 4100 rpm
Maksimum Hız; 215 Km
0-100 Km Hızlanma; 9.4 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 65 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 9 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.6 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 6.9 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1428 kg
_____________

2.0 i-VTEC (156 HP) Otomatik-5
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1997cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 156 HP / 5300 rpm
Maksimum Tork; 192 Nm / 4100 rpm
Maksimum Hız; 212 Km
0-100 Km Hızlanma; 11 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 65 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 10.2 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.7 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 7.3 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1490 kg
_____________

2.2 i-DTEC (150 HP) 6-Vites
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 2199cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 150 HP / 4000 rpm
Maksimum Tork; 350 Nm / 2000-2750 rpm
Maksimum Hız; 212 Km
0-100 Km Hızlanma; 9.4 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 65 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 6.8 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.4 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 5.3 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1542 kg
_____________

2.2 i-DTEC (150 HP) Otomatik-5
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 2199cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 150 HP / 4000 rpm
Maksimum Tork; 350 Nm / 2000-2750 rpm
Maksimum Hız; 207 Km
0-100 Km Hızlanma; 10 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 65 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 8.1 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 6.1 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1615 kg
_____________

2.2 i-DTEC (180 HP) Type S - 6-Vites
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 2199cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 180 HP / 4000 rpm
Maksimum Tork; 380 Nm / 2000-2750 rpm
Maksimum Hız; 220 Km
0-100 Km Hızlanma; 8.7 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 65 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 7.1 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.8 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 5.6 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1575 kg
_____________

2.4 i-VTEC (201 HP) 6-Vites
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 2354cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 201 HP / 7000 rpm
Maksimum Tork; 234 Nm / 4300-4400 rpm
Maksimum Hız; 227 Km
0-100 Km Hızlanma; 8 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 65 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 11 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 6.9 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 8.6 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1570 kg
_____________

2.4 i-VTEC (201 HP) Otomatik-5
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 2354cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 201 HP / 7000 rpm
Maksimum Tork; 230 Nm / 4200-4400 rpm
Maksimum Hız; 227 Km
0-100 Km Hızlanma; 9.6 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 65 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 12 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 6.3 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 8.4 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1602 kg




15 Mayıs 2024 Çarşamba

2013-2015 Peugeot 208 GTi 1.6 THP

Nesil; 208 GTi
Segment; B
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1598cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 200 HP / 5800 rpm
Maksimum Tork; 275 Nm / 1700 rpm
Maksimum Hız; 230 Km
0-100 Km Hızlanma; 6.8 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Direkt enjeksiyon
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 50 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 8.2 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.7 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 5.9 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 139 gr
Uzunluk; 3962 mm
Genişlik; 1829 mm
Yükseklik; 1460 mm
Bagaj Hacmi; 285 lt
Boş Ağırlık; 1060 kg
Karoser Tipi; Hatchback
Lastikler; 205/45 R17





14 Mayıs 2024 Salı

Peugeot 206 Hatchback

Nesil; 206
Segment; B
Uzunluk; 3835 mm
Genişlik; 1652 mm
Yükseklik; 1428 mm
Bagaj Hacmi; 245 lt
Karoser Tipi; Hatchback
Lastikler; 165/70 R13 - 175/65 R14 - 185/65 R14
_____________

1.4i (75 HP)
1998-2005
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1361cm3
Valf Sayısı; 8
Beygir Gücü; 75 HP / 5800 rpm
Maksimum Tork; 111 Nm / 3400 rpm
Maksimum Hız; 170 Km
0-100 Km Hızlanma; 13.8 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 50 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 8.4 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 6.3 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 149 gr
Boş Ağırlık; 950 kg
_____________

1.4i (75 HP) Otomatik
1998-2005
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1361cm3
Valf Sayısı; 8
Beygir Gücü; 75 HP / 5800 rpm
Maksimum Tork; 111 Nm / 3400 rpm
Maksimum Hız; 159 Km
0-100 Km Hızlanma; 15.9 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 4 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 50 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 9.5 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.4 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 6.9 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 165 gr
Boş Ağırlık; 980 kg
_____________

1.4i (90 HP)
2003-2006
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1360cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 90 HP / 5250 rpm
Maksimum Tork; 133 Nm / 3250 rpm
Maksimum Hız; 178 Km
0-100 Km Hızlanma; 10.9 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 50 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 8.2 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.9 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 6.1 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 145 gr
Boş Ağırlık; 950 kg
_____________

1.4 HDi (68 HP)
2001-2005
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1398cm3
Valf Sayısı; 8
Beygir Gücü; 68 HP / 4000 rpm
Maksimum Tork; 150 Nm / 1750 rpm
Maksimum Hız; 168 Km
0-100 Km Hızlanma; 13.1 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 50 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 5.5 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 3.6 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 4.3 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 113 gr
Boş Ağırlık; 975 kg
_____________

1.6i (88 HP)
1998-2005
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1587cm3
Valf Sayısı; 8
Beygir Gücü; 88 HP / 5600 rpm
Maksimum Tork; 135 Nm / 3000 rpm
Maksimum Hız; 185 Km
0-100 Km Hızlanma; 12.5 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 50 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 9.4 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.6 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 7 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1025 kg
_____________

1.6 (109 HP)
1998-2005
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1587cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 109 HP / 5750 rpm
Maksimum Tork; 147 Nm / 3900 rpm
Maksimum Hız; 198 Km
0-100 Km Hızlanma; 10.5 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 50 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 9.2 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.1 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 6.4 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 153 gr
Boş Ağırlık; 1088 kg
_____________

1.6 (109 HP) Otomatik
1998-2005
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1587cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 109 HP / 5750 rpm
Maksimum Tork; 147 Nm / 3900 rpm
Maksimum Hız; 195 Km
0-100 Km Hızlanma; 11.6 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 4 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 50 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 10 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.8 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 7.1 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 171 gr
Boş Ağırlık; 1088 kg
_____________

1.6 HDi (109 HP)
2005-2008
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1560cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 109 HP / 4000 rpm
Maksimum Tork; 260 Nm / 1750 rpm
Maksimum Hız; 190 Km
0-100 Km Hızlanma; 10.8 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 50 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 6 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.1 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 4.8 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 126 gr
Boş Ağırlık; 1065 kg
_____________

2.0 HDi (90 HP)
1999-2005
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1997cm3
Valf Sayısı; 8
Beygir Gücü; 90 HP / 4000 rpm
Maksimum Tork; 205 Nm / 2000 rpm
Maksimum Hız; 180 Km
0-100 Km Hızlanma; 11.5 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 50 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 6.6 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.1 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 5.5 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 136 gr
Boş Ağırlık; 1070 kg

11 Mayıs 2024 Cumartesi

2013-2016 Volkswagen Golf GTi

Nesil; Golf VII
Segment; C
Uzunluk; 4268 mm
Genişlik; 1799 mm
Yükseklik; 1442 mm
Bagaj Hacmi; 380-1270 lt
Karoser Tipi; Hatchback
Lastikler; 225/40 R18
_____________

6-Vites
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1984cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 230 HP / 4700-6200 rpm
Maksimum Tork; 350 Nm / 1500-4600 rpm
Maksimum Hız; 250 Km
0-100 Km Hızlanma; 6.4 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Direkt enjeksiyon
Türbin; Turbo kompresör
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 50 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 7.5 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.1 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 6 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 139 gr
Boş Ağırlık; 1382 kg
_____________

Otomatik-6
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1984cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 230 HP / 4700-6200 rpm
Maksimum Tork; 350 Nm / 1500-4600 rpm
Maksimum Hız; 248 Km
0-100 Km Hızlanma; 6.4 s
Şanzıman Tipi; DSG
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Direkt enjeksiyon
Türbin; Turbo kompresör
Yakıt Türü; Benzin
Yakıt deposu hacmi; 50 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 8.2 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.4 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 6.4 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 149 gr
Boş Ağırlık; 1402 kg