1995-2000 Rover 214 1.4

Nesil; 200 (RF)
Segment; B
Uzunluk; 3973 mm
Genişlik; 1688 mm
Yükseklik; 1419 mm
Bagaj hacmi; 304-1086 Lt
Karoser Tipi; Hatchback 3/5 Kapı
Lastikler; 175/65 R14 T
_____________

1.4i
Motor; K4
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1396cm3
Valf Sayısı; 8
Beygir Gücü; 75 HP / 5500 rpm
Maksimum Tork; 117 Nm / 4000 rpm
Maksimum Hız; 165 Km
0-100 Km Hızlanma; 13.3 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 55 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 7.8 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 6.4 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1060 kg
_____________

1.4 Si
Motor; K16
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1396cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 103 HP / 6000 rpm
Maksimum Tork; 127 Nm / 3000 rpm
Maksimum Hız; 185 Km
0-100 Km Hızlanma; 10.7 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 55 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 8.2 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 5.1 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 6.5 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1075 kg

www.ArabaTeknikBilgi.com

2021 Volkswagen Caddy 2.0 TDI

Nesil; Caddy V
Üretim başlangıç yılı; 2020
Segment; LCV
Uzunluk; 4500 mm
Genişlik; 1855 mm
Yükseklik; 1798 mm
Bagaj Hacmi; 1213-2556 lt
Karoser Tipi; Minivan
Lastikler; 205/55 R16
_____________

2.0 TDI 102HP
Motor; EA288 evo
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1968cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 102 HP / 2750-4400 rpm
Maksimum Tork; 280 Nm / 1500-2500 rpm
Maksimum Hız; 175 Km
0-100 Km Hızlanma; 13.5 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 50 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 6 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 3.9 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 4.7 lt/100 km
Emisyon Standardı; Euro 6d-ISC-FCM
Co2 Emisyonu; 123 gr
Boş Ağırlık; 1580 kg
_____________

2.0 TDI 122HP
Motor; EA288 evo
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1968cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 122 HP / 2750-4400 rpm
Maksimum Tork; 320 Nm / 1600-2500 rpm
Maksimum Hız; 187 Km
0-100 Km Hızlanma; 11.2 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 50 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 6.1 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.2 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 4.9 lt/100 km
Emisyon Standardı; Euro 6d-ISC-FCM
Co2 Emisyonu; 124 gr
Boş Ağırlık; 1546 kg
_____________

2.0 TDI 122HP DSG
Motor; EA288 evo
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1968cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 122 HP / 2750-4250 rpm
Maksimum Tork; 320 Nm / 1600-2500 rpm
Maksimum Hız; 186 Km
0-100 Km Hızlanma; 11.4 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 7 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 55 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 5.7 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.4 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 4.9 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 122 gr
Boş Ağırlık; 1576 kg

www.ArabaTeknikBilgi.com

Tork Konvertörü Nedir ?

Düz vitesli araçlarda vites değiştirilirken debriyaj ile motorun boşa alınması gerekir. Otomatik vitesli araçlarda ise, motor ile bağlantıyı kesecek bir debriyaj kavraması olmadığından tork konvertörü kullanılır.

Türbin, stator, pompa ve şanzıman sıvısı (transmission fluid) bölümlerinden oluşan tork konvertörü, iki vantilatör pervanesine benzer dairesel kapaklar ve onların ortasında stator denilen küçük bir pervane ile konumlandırılmıştır. Dairesel kapaklar içerisine doldurulmuş şanzıman sıvısı hareket halinde iken şanzıman dişlilerine bağlı olan türbine çarpar. Bu sayede güç şanzıman dişlilerine tork olarak iletilmiş olur. Araç kırmızı ışıkta durduğunda tork konvertörü torkun bir miktarını şanzımana iletir ve frene dokunmadan tam olarak duramazsınız. Bu aracın stop etmemesi içi zorunludur. Bu nedenle D yani viteste olan araç, duruyorken frenden ayak çekildiğinde yavaşça ilerlemeye başlar. Bunu sağlayan tork konvertörün gücün bir kısmını iletiyor olmasıdır. Eğer vites N konumuna yani boşa alınırsa, pompa ve türbin tamamen boşta döner ve şanzımana hiç güç iletilmez. Motor çalıştığı sürece tork konvertörü dönme hareketini her durumda sürdürür. Otomatik vitesli araçların sıklıkla dur-kalk yapılan kullanımlarda daha fazla yakıt harcamasının nedeni budur. 

www.ArabaTeknikBilgi.com

2021 Kuba Space

Nesil; Space
Üretim başlangıç yılı; 2021
Sınıf; L1
Motor; 4 Zamanlı
Soğutma: Hava Soğutmalı
Silindir; Tek silindir
Silindir Hacmi; 50cc
Valf Sayısı; 2
Beygir Gücü; 2.95 HP / 7500 rpm
Maksimum Tork; 2.90 Nm / 6000 rpm
Maksimum Hız; 45 Km
Şanzıman Tipi; Otomatik CVT
Yakıt Sistemi; Karbüratör
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 5 lt
Ortalama Yakıt tüketimi; 2.2 lt/100 km
Ön Fren; Disk
Arka Fren; Kampana
Uzunluk; 1760 mm
Genişlik; 680 mm
Yükseklik; 1100 mm
Boş Ağırlık; 96 kg
Maksimum yük; 246 kg
Karoser Tipi; Scooter
Lastikler; Ön Lastik: 3.50 – 10″ Arka Lastik: 3.50 – 10″

www.ArabaTeknikBilgi.com

2009-2010 Peugeot 3008 1.6 HDi

Nesil; 3008
Segment; C
Uzunluk; 4365 mm
Genişlik; 1837 mm
Yükseklik; 1639 mm
Bagaj Hacmi; 348 lt
Karoser Tipi; Crossover
Lastikler; 205/55 R16
_____________

6-Vites
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1560cm3
Valf Sayısı; 8
Beygir Gücü; 110 HP / 4000 rpm
Maksimum Tork; 240 Nm / 1750 rpm
Maksimum Hız; 180 Km
0-100 Km Hızlanma; 12.2 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 60 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 6.5 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.4 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 5.1 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 137 gr
Boş Ağırlık; 1425 kg
_____________

Auto6R
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1560cm3
Valf Sayısı; 8
Beygir Gücü; 110 HP / 4000 rpm
Maksimum Tork; 240 Nm / 1750 rpm
Maksimum Hız; 180 Km
0-100 Km Hızlanma; 12.2 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 60 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 5.9 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.3 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 4.9 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 130 gr
Boş Ağırlık; 1400 kg

www.ArabaTeknikBilgi.com

2022 Opel Combo 1.5 D

Nesil; Combo Life E
Üretim başlangıç yılı; 2018
Segment; LCV
Uzunluk; 4403 mm
Genişlik; 1848 mm
Yükseklik; 1841 mm
Bagaj Hacmi; 950 lt
Karoser Tipi; Minivan
Lastikler; 205/60 R16
_____________

5-Vites
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1499cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 102 HP / 3500 rpm
Maksimum Tork; 250 Nm / 1750 rpm
Maksimum Hız; 172 Km
0-100 Km Hızlanma; 12.7 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 5 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 50 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 4.6 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.1 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 4.3 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 113 gr
Boş Ağırlık; 1521 kg
_____________

Otomatik-8
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1499cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 130 HP / 3750 rpm
Maksimum Tork; 300 Nm / 1750 rpm
Maksimum Hız; 184 Km
0-100 Km Hızlanma; 11.4 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Vites Sayısı; 8 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Commonrail
Türbin; Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Dizel
Yakıt deposu hacmi; 50 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 4.6 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 4.2 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 4.3 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 115 gr
Boş Ağırlık; 1536 kg

www.ArabaTeknikBilgi.com

1973-1976 Mercedes-Benz 230.4

Nesil; W115 Sedan Evre-II
Segment; E
Uzunluk; 4680 mm
Genişlik; 1770 mm
Yükseklik; 1440 mm
Bagaj Hacmi; 525 lt
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 175 SR 14
_____________

4-Vites
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 2307cm3
Valf Sayısı; 8
Beygir Gücü; 109 HP / 4800 rpm
Maksimum Tork; 186 Nm / 2500 rpm
Maksimum Hız; 170 Km
0-100 Km Hızlanma; 12.8 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Vites Sayısı; 4 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Karbüratör
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 65 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 14.4-17.3 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 10.1-12.1 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 12.9 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1350 kg
_____________

Otomatik-4
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 2307cm3
Valf Sayısı; 8
Beygir Gücü; 109 HP / 4800 rpm
Maksimum Tork; 186 Nm / 2500 rpm
Maksimum Hız; 165 Km
0-100 Km Hızlanma; 13.9 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Daimler-Benz
Vites Sayısı; 4 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Karbüratör
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 65 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 16.7-20 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 10.8-13 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 14.3 lt/100 km
Boş Ağırlık; 1350 kg

www.ArabaTeknikBilgi.com