31 Temmuz 2017 Pazartesi

2017 Hennessey Venom GT

Nesil; Venom GT
Üretim başlangıç yılı; 2011
Segment; S
Silindir; V8
Silindir Hacmi; 7011cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 1244 HP / 6600 rpm
Maksimum Tork; 1566 Nm / 4400 rpm
Maksimum Hız; 447 Km
0-100 Km Hızlanma; 2.8 s
Ani Hızlanma ile 60-100 Km arası; 0.5 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites Ricardo
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Türbin; 2 Turbo kompresör / Intercooler
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 70 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 35-46 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 14.8-19.5 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 15.3-20.1 lt/100 km
Uzunluk; 4655 mm
Genişlik; 1960 mm
Yükseklik; 1120 mm
Boş Ağırlık; 1244 kg
Karoser Tipi; Fastback Coupe
Lastikler; Ön- 265/30 R19 Z / Arka- 345/30 R20 Z

20 Temmuz 2017 Perşembe

TSI Motor

TSI (Twincharged Stratified injection ), küçük hacimli motora (1.4 lt gibi) Turbo ve kompresörün eklenmesiyle oluşmuş bir teknolojidir. İlk kalkıştan itibaren emrinize hazır bekleyen motorda turbo devreye girene kadar kompresör size eşlik ediyor. Bu sayede turbo motorlu araçların büyük bir kısmında yaşanan Turbo Boşluğu kompresörün varlığıyla ortadan kalkmış olmaktadır.
TSI motorlarda kompresör motorun arkasında aşağıda bulunan klima kompresörünü çeviren gergi kasnağından hareketini alan, birbirine ters istikamette dönen silindir şeklinde iki metalin basınç oluşturduğu sistemdir kaba tabirle. Ancak gücünü klima kompresörünün de faydalandığı krank milinden alması, artan devirle beraber daha fazla güç tüketmesi nedeniyle 2250 devirden sonra yerini turboya bırakır. Zaten TSI motorun az yakmasının nedeni kompresör sayesinde turbo çalışıncaya kadar turbo boşluğunu kapatması ve böylece düşük devirlerde vites atılabilmesidir.

2017 Audi R8 Quattro

5.2 FSI (540 HP)
Nesil; R8 II
Üretim başlangıç yılı; 2015
Segment; S
Silindir; V10
Silindir Hacmi; 5204cm3
Valf Sayısı; 40
Beygir Gücü; 540 HP / 8250 rpm
Maksimum Tork; 541 Nm / 6500 rpm
Maksimum Hız; 320 Km
0-100 Km Hızlanma; 3.5 s
Ani Hızlanma ile 60-100 Km arası; 1.5 s
Şanzıman Tipi; Otomatik VAG S-Tronic
Vites Sayısı; 7 ileri
Çekiş Tipi; 4×4
Yakıt Sistemi; Direkt enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 83 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 16.7 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 8.4 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 11.4 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 272 gr
Uzunluk; 4426 mm
Genişlik; 1940 mm
Yükseklik; 1240 mm
Bagaj Hacmi; 112 lt
Boş Ağırlık; 1595 kg
Karoser Tipi; Fastback Coupe
Lastikler; Ön- 245/35 R19 Z / Arka- 295/35 R19 Z
______________

5.2 FSI (610 HP)
Nesil; R8 II
Üretim başlangıç yılı; 2015
Segment; S
Silindir; V10
Silindir Hacmi; 5204cm3
Valf Sayısı; 40
Beygir Gücü; 610 HP / 8250 rpm
Maksimum Tork; 560 Nm / 6500 rpm
Maksimum Hız; 330 Km
0-100 Km Hızlanma; 3.2 s
Ani Hızlanma ile 60-100 Km arası; 1.4 s
Şanzıman Tipi; Otomatik VAG S-Tronic
Vites Sayısı; 7 ileri
Çekiş Tipi; 4×4
Yakıt Sistemi; Direkt enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 83 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 17.5 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 9.3 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 12.3 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 287 gr
Uzunluk; 4426 mm
Genişlik; 1940 mm
Yükseklik; 1240 mm
Bagaj Hacmi; 112 lt
Boş Ağırlık; 1555 kg
Karoser Tipi; Fastback Coupe
Lastikler; Ön- 245/35 R19 Z / Arka- 295/35 R19 Z



Hava yastığı çalışma sistemi

1. Herhangi bir çarpma anında araç süratli iken aniden yavaşlamaya başlar.
2. Bu sırada oluşan ivmeyi ölçen elektronik sensör hızda oluşan ani değişimi tespit eder.
3. Ani Fren yapmanız hava yastığını tetiklemez ama ivme ölçer çarpma ile oluşan şiddete göre hava yastığını tetikler.
4. Bir akım ile hava yastığı devresi uyarı alır. Oluşan çarpmadan 20 milisaniye sonra hava yastığı açılmaya başlar.
5. Zararsız gaz ile dolmaya başlayan hava yastığı (nitrojen veya argon) direksiyonun üzerinde bulunan plastik kapağı yırtmaya başlar ve sürücü direksiyona kafasını çarpmadan hava yastığı hazır olmuş olur. Hava yastığının içi tebeşirli bir malzemeyle kaplanmıştır. Bu kaplama hava yastığının düzgünce açılmasını sağlar.
6. Hava yastığının içine dolan gaz kenarlarda bulunan küçük deliklerden tahliye edilir. Arabayı siz durdurana kadar hava yastığı tamamen boşalmış olur.


17 Temmuz 2017 Pazartesi

2017 Hyundai Ioniq 1.6 Elite Plus DCT

Nesil; Loniq
Üretim başlangıç yılı; 2016
Segment; C
Silindir; Inline 4
Silindir Hacmi; 1580cm3
Valf Sayısı; 16
Hibrit Sistem Maksimum birleşik güç; 105 HP
Maksimum Tork; 147 Nm / 5700 rpm
Maksimum Hız; 185 Km
0-100 Km Hızlanma; 11.1 s
Elektrik motoru Maximum güç; 43 HP
Elektrik motoru Maksimum tork; 170 Nm
Batarya Tipi; Li-Po (Lityum-İyon Polimer)
Batarya Menzili; 280 km
Şanzıman Tipi; Otomatik
DCT (Çift Kavramalı Otomatik)
Vites Sayısı; 6 ileri
Çekiş Tipi; Önden çekişli
Yakıt Sistemi; Direkt enjeksiyon
Motor Türü; Hibrit – Benzinli / Elektrikli
Yakıt Deposu; 45 lt
Şehir İçi Tüketim; 3.9 lt /100 km
Ortalama Tüketim; 3.9 lt /100 km
Ortalama Tüketim; 3.6 lt /100 km
Co2 Emisyonu; 92 gr
Uzunluk; 4470 mm
Genişlik; 1820 mm
Yükseklik; 1450 mm
Bagaj Hacmi; 443 lt
Boş Ağırlık; 1445 kg
Karoser Tipi; Sedan
Lastikler; 225/45 R17



11 Temmuz 2017 Salı

1969 Chevrolet Camaro SS 427 Sport Coupe

4-Vites
Nesil; Camaro I
Segment; S
Silindir; V8
Silindir Hacmi; 6996cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 425 HP / 5600 rpm
Maksimum Tork; 624 Nm / 4000 rpm
Maksimum Hız; 236 Km
0-100 Km Hızlanma; 5.9 s
Ani Hızlanma ile 60-100 Km arası; 2.7 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Muncie M20
Vites Sayısı; 4 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Karbüratör 4-barrel
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 68 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 23.6-31 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 14.3-18.9 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 17.1-20.7 lt/100 km
Uzunluk; 4724 mm
Genişlik; 1880 mm
Yükseklik; 1298 mm
Boş Ağırlık; 1652 kg
Karoser Tipi; Coupe
_____________

4-Vites
Nesil; Camaro I
Segment; S
Silindir; V8
Silindir Hacmi; 6996cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 425 HP / 5600 rpm
Maksimum Tork; 624 Nm / 4000 rpm
Maksimum Hız; 221 Km
0-100 Km Hızlanma; 5.8 s
Ani Hızlanma ile 60-100 Km arası; 2.4 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Muncie M21/M22 close ratio
Vites Sayısı; 4 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Karbüratör 4-barrel
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 68 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 23.2-30.5 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 15-19.8 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 18-21.7 lt/100 km
Uzunluk; 4724 mm
Genişlik; 1880 mm
Yükseklik; 1298 mm
Boş Ağırlık; 1652 kg
Karoser Tipi; Coupe
_____________

Otomatik-3
Nesil; Camaro I
Segment; S
Silindir; V8
Silindir Hacmi; 6996cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 425 HP / 5600 rpm
Maksimum Tork; 624 Nm / 4000 rpm
Maksimum Hız; 234 Km
0-100 Km Hızlanma; 6.5 s
Ani Hızlanma ile 60-100 Km arası; 3.5 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
GM Turbo Hydramatic THM-400
Vites Sayısı; 3 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Karbüratör 4-barrel
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 68 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 27.9-36.8 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 15.5-20.4 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 18.1-21.9 lt/100 km
Uzunluk; 4724 mm
Genişlik; 1880 mm
Yükseklik; 1298 mm
Boş Ağırlık; 1671 kg
Karoser Tipi; Coupe



7 Temmuz 2017 Cuma

Mercedes-Benz SLS AMG Coupe

SLS AMG
2010-2014
Nesil; SLS AMG C197
Segment; S
Silindir; V8
Silindir Hacmi; 6208cm3
Valf Sayısı; 32
Beygir Gücü; 563 HP / 6800 rpm
Maksimum Tork; 650 Nm / 4750 rpm
Maksimum Hız; 317 Km
0-100 Km Hızlanma; 3.8 s
Şanzıman Tipi; Otomatik DCT
Vites Sayısı; 7 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 85 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 19.9 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 9.3 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 13.2 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 308 gr
Uzunluk; 4638 mm
Genişlik; 1939 mm
Yükseklik; 1262 mm
Bagaj Hacmi; 176 lt
Boş Ağırlık; 1620 kg
Karoser Tipi; Notchback Coupe
Lastikler; Ön 265/35 R19 Z – Arka 295/30 R20 Z
________________

SLS AMG GT
2012-2014
Nesil; SLS AMG C197
Segment; S
Silindir; V8
Silindir Hacmi; 6208cm3
Valf Sayısı; 32
Beygir Gücü; 583 HP / 6800 rpm
Maksimum Tork; 650 Nm / 4750 rpm
Maksimum Hız; 320 Km
0-100 Km Hızlanma; 3.7 s
Şanzıman Tipi; Otomatik DCT
Vites Sayısı; 7 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 85 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 19.9 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 9.3 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 13.2 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 308 gr
Uzunluk; 4638 mm
Genişlik; 1939 mm
Yükseklik; 1262 mm
Bagaj Hacmi; 176 lt
Boş Ağırlık; 1621 kg
Karoser Tipi; Notchback Coupe
Lastikler; Ön 265/35 R19 Z – Arka 295/30 R20 Z
________________

SLS AMG Black Serisi
2013
Nesil; SLS AMG C197
Segment; S
Silindir; V8
Silindir Hacmi; 6208cm3
Valf Sayısı; 32
Beygir Gücü; 622 HP / 7400 rpm
Maksimum Tork; 635 Nm / 5500 rpm
Maksimum Hız; 315 Km
0-100 Km Hızlanma; 3.6 s
Şanzıman Tipi; Otomatik DCT
Vites Sayısı; 7 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 85 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 20.4 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 9.8 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 13.7 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 321 gr
Uzunluk; 4638 mm
Genişlik; 1965 mm
Yükseklik; 1260 mm
Bagaj Hacmi; 176 lt
Boş Ağırlık; 1550 kg
Karoser Tipi; Notchback Coupe
Lastikler; Ön 275/35 R19 Z – Arka 325/30 R20 Z
________________

SLS AMG Final Edition
2013
Nesil; SLS AMG C197
Segment; S
Silindir; V8
Silindir Hacmi; 6208cm3
Valf Sayısı; 32
Beygir Gücü; 583 HP / 6800 rpm
Maksimum Tork; 650 Nm / 4750 rpm
Maksimum Hız; 320 Km
0-100 Km Hızlanma; 3.7 s
Şanzıman Tipi; Otomatik DCT
Vites Sayısı; 7 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyon
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 85 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 19.9 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 9.3 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 13.2 lt/100 km
Co2 Emisyonu; 308 gr
Uzunluk; 4638 mm
Genişlik; 1965 mm
Yükseklik; 1260 mm
Bagaj Hacmi; 176 lt
Boş Ağırlık; 1621 kg
Karoser Tipi; Notchback Coupe
Lastikler; Ön 275/35 R19 Z – Arka 325/30 R20 Z